臺(tái)海網(wǎng)12月4日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 陳燕冰 侯玉婷 蔡博藝 文/圖）“還好高速橋上有又高又牢固的水泥護(hù)欄，我才沒有連車帶人一起翻出高速公路，不然從十幾米高的橋上掉下去，后果將不堪設(shè)想，現(xiàn)在還挺后怕的。”近日，剛經(jīng)歷一場(chǎng)險(xiǎn)情的貨車駕駛員楊師傅激動(dòng)地對(duì)廈門高速執(zhí)法人員說。
當(dāng)天早上6時(shí)許，甬莞高速安溪往同安蓮花北收費(fèi)站方向的云洋樞紐上，一輛運(yùn)載木材的貨車發(fā)生側(cè)翻險(xiǎn)情。廈門高速路網(wǎng)中心通過監(jiān)控視頻查找到事故具體點(diǎn)位，廈門高速執(zhí)法支隊(duì)等聯(lián)動(dòng)單位人員到場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)貨車向左側(cè)傾倒，呈60度角側(cè)翻在主車道上，左側(cè)輪胎著地，右側(cè)輪胎離地一米多高，運(yùn)載的木材也都掉在左側(cè)主車道內(nèi)，僅剩右側(cè)的應(yīng)急車道可通行。
高速執(zhí)法人員介紹：“我們現(xiàn)場(chǎng)查看情況，確認(rèn)側(cè)翻的車輛在木材的重壓下暫時(shí)不會(huì)翻過來后，就立即開展處置工作，大家分工協(xié)作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全布控，同時(shí)利用多輛執(zhí)勤車在彎道后方加強(qiáng)示警，引導(dǎo)車輛從應(yīng)急車道有序通行，避免發(fā)生沖入翻車現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情。”
貨主就近叫來了盤貨車輛和幾名工人，因盤貨及安全需要，高速各部門安排了一輛吊車先行將車輛進(jìn)行綁好固定，防止在盤貨時(shí)車輛因車上貨物的減輕而突然翻正，壓到右側(cè)通行的車輛。經(jīng)過及時(shí)處置，事故車由清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)，木材也全部被轉(zhuǎn)移到盤貨車上，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常通行。
據(jù)楊師傅稱，他從泉州運(yùn)載了約2噸的木板，計(jì)劃送到漳州，途經(jīng)云洋樞紐的彎道時(shí)，未控制好車速，車上木板可能發(fā)生晃動(dòng)，方向失控，就發(fā)生了側(cè)翻。
