◆廈門首支女子騎警隊以“溫情的勸導，全面的守護”為市民群眾的安全出行保駕護航

▲廈門市政務服務中心車駕管分中心“辦不成事”反映窗口

▲“咱厝邊的車管所”金山郵政警郵網點啟用，車管所服務延伸到老百姓的家門口

　　臺海網9月30日訊（海峽導報記者 鄭麗金 通訊員 齊銘 文/圖) 在新中國成立75周年之際，我們共同見證了時代的輝煌變遷。交通，作為城市的血脈，在國家的發(fā)展歷程中起著至關重要的作用。廈門交警，作為鷺島交通的守護者，始終堅守在道路一線，為群眾的出行安全保駕護航。

　　建設全省交警首家“一站式”執(zhí)法辦案中心、深化車駕管便民一流服務品牌創(chuàng)建……近年來，廈門交警積極開展“點亮新品牌，擦亮老典型”爭先創(chuàng)優(yōu)活動，從創(chuàng)新執(zhí)法模式到優(yōu)化服務舉措，廈門交警不斷探索前行，形成了一個具有廈門特色、時代特色的交通品牌矩陣，為城市交通的順暢與安全，為群眾的出行便利，書寫著濃墨重彩的新篇章。

智慧交通引領 打造智慧交管，守護路暢民安

　　近年來，面對城市汽車保有量的不斷增長，以及復雜多變的交通狀況，廈門交警以“數據賦能+科技創(chuàng)新”為發(fā)展思路，推出8個智慧交管品牌，智控、智理、智圖、智飛……開啟城市交通治理新模式，全面提升道路交通治理水平，破解交通治理難題。

　　紅綠燈能否由“車看燈、人看燈”變成“燈看車、燈看人”？如今，這一設想已在廈門實現。近年來，廈門交警積極推動信號燈聯(lián)網建設，探索“智慧紅綠燈”等創(chuàng)新科技應用，打造了一個“專業(yè)+機制+大數據”智慧信控解決方案。目前，廈門全市信號燈已100%聯(lián)網聯(lián)控，交通感知設備也逐步實現全覆蓋。根據高德數據顯示，截至今年9月1日，廈門城市交通高峰擁堵延時指數同比去年下降了15.3%。

　　在治理城市熱點區(qū)域交通擁堵問題上，廈門交警探索出了以“科技+實踐+機制”的綜合治理新模式。對于“廈大—南普陀—雙子塔—沙坡尾”景區(qū)及老城區(qū)的道路特點，廈門交警因地施策，在景區(qū)易堵路段布建子區(qū)疏解算法信控路口，部門聯(lián)合協(xié)同治理，提升通行效率。今年“五一”假期，廈大、沙坡尾片區(qū)的交通擁堵及交通事故警情量相較于春節(jié)假期下降了50%以上。

　　為有效精準防控，從源頭預防道路交通事故，廈門交警積極探索，運用大數據＋人工智能技術，打造了一張實時算、預警準、可視化的事故高發(fā)預警“熱力圖”。“一張圖”即可直觀展示全市事故規(guī)律，預警重要事故類型及區(qū)域特點，指導轄區(qū)精準安排勤務，實現了道路交通事故及時預警、精準預防與治理。

執(zhí)法創(chuàng)新先鋒 創(chuàng)新執(zhí)法模式，提升工作實效

　　涉案當事人一進入執(zhí)法辦案管理中心，就像上了“流水線”，辦案民警可以“一站式”辦齊入區(qū)、看管、審訊、送押等全流程業(yè)務，以往需要跑兩三個地方、來回奔波兩三個小時的流程，現在只需十幾分鐘就能一站完成……這一執(zhí)法辦案新模式在廈門交警支隊執(zhí)法辦案管理中心已得到了成熟應用。

　　廈門交警支隊執(zhí)法辦案管理中心于今年1月正式投入運行，是目前全省唯一一家由警種獨立建設、獨立使用、獨立管理的執(zhí)法辦案管理中心，推行執(zhí)法辦案、監(jiān)督管理、服務保障“一體化”運行機制，讓執(zhí)法辦案更加規(guī)范、集約、智能、高效。截至目前，中心共為2000多起案件提供了支撐，平均辦案時長縮減了8個小時，節(jié)約了65%的警力。

　　針對市民反映強烈的飆車炸街等違法行為，廈門交警積極開展執(zhí)法創(chuàng)新，建立飆車炸街擾民交通違法信息研判機制，采取視頻巡查與動態(tài)整治、區(qū)域專打與統(tǒng)一行動相結合的方式，實施精準查糾。同時，在島內違法行為多發(fā)、群眾反映強烈的鳴喇叭亂象突出路段測試安裝了機動車亂鳴喇叭“聲吶雷達”定點抓拍設備，加大對違法鳴笛車輛的自動監(jiān)測力度，著力提升整治成效。

　　隨著科技的日新月異，廈門交警在創(chuàng)新執(zhí)法的道路上不斷探索“智慧執(zhí)法”新模式，為民警配備了一雙“智眼”——5G智能執(zhí)法記錄儀，采取“前端抓拍＋后臺大數據分析”相結合的方式，實現在執(zhí)勤執(zhí)法過程中智能感知、主動告警，快速為執(zhí)勤警力提供數據支援。

服務為民擔當 用民意引領警務，為民解憂辦實事

　　今年7月，有群眾反映，湖里區(qū)金民西路金昌路口未施劃人行橫道線，易引發(fā)交通事故。接到反映后，廈門公安交管民意服務中心立即指令湖里交警大隊核實情況，并迅速協(xié)調施工單位，僅一天就完成了標線施劃，受到了群眾的表揚：“太高效了，一天就解決了問題，給廈門交警速度點贊。”

　　其實，這只是交管民意服務中心為民排憂解難的一個縮影。去年1月中心成立以來，廈門交警便堅持以民意引領警務，大力解決群眾“急難愁盼”問題，不斷提高群眾的獲得感和滿意度。截至目前已累計受理群眾訴求 47.74萬件，辦結率達98.92%，回訪滿意率達99.68%。

　　民有所呼，警有所應。針對群眾反映交管業(yè)務網點少、辦事距離遠等問題，交警支隊全面構建車駕管政務服務新體系，將車管所窗口前移、服務延伸，全力打造“咱厝邊的車管所”服務品牌，逐步形成了“1+5+N”15分鐘便民服務圈，群眾在家門口就能享受到更加便捷高效的公安車管服務。

　　道路上發(fā)生車禍人員受傷，如何讓傷者盡快得到有效救治？今年來，廈門交警不斷深化完善道路交通事故警醫(yī)聯(lián)動救援救治長效機制，著力暢通“警醫(yī)”聯(lián)動綠色通道，提高交通事故傷員救治效率。目前，交通事故危重傷員的成功救治率達79.56%，有效減少了交通事故致死致殘率。

　　以服務為民為出發(fā)點和落腳點，交警支隊在精準宣教，提高群眾交通安全意識上也推出了不少創(chuàng)新舉措：女子騎警隊“厝邊小茶會”走進社區(qū)，開展道路交通安全宣教課；依托道路交通安全宣傳教育培訓基地，有針對性地加強對營運駕駛人、快送騎手等重點人群的交通安全培訓。

隊伍形象提升推進人才隊伍建設鍛造過硬交管鐵軍

　　2022年10月1日，《廈門經濟特區(qū)公安機關警務輔助人員條例》正式實施。2023年，廈門交警以此條例為指引，率先在全省交警系統(tǒng)打造輔警實戰(zhàn)訓練基地，將島外分局交通輔警、外包服務協(xié)警融入交警支隊交管一體化培訓，并對新招錄人員全員入訓，實現培訓對象全覆蓋，不斷強化輔警崗位履職能力。

　　截至今年9月，輔警實戰(zhàn)訓練基地累計參訓人員達2100余人次，輔警隊伍執(zhí)勤執(zhí)法形象明顯好轉，涉輔警信訪投訴件同比下降22.5%，基地也被評為年度“黨員先鋒崗”。

　　廈門首支女子騎警隊便是從輔警實戰(zhàn)訓練基地走出來的一支隊伍，這支隊伍承載著道路交通巡邏防控、輕微違法勸導糾正、交通法制宣傳等多項任務，以“溫情的勸導、全面的守護”為市民群眾的安全出行保駕護航，成為廈門一道靚麗的風景線。

　　與此同時，廈門交警還組建了一支男子騎警隊，男子騎警隊承擔著路面巡邏、外賓勤務保障、交通違法行為整治等工作，致力打造成為“制度完善、作風優(yōu)良、作戰(zhàn)有力”的交警尖兵隊伍，不僅是打擊道路交通違法亂象的尖刀，更是為民服務的堅強后盾。

　　在隊伍提升方面，廈門交警不斷健全完善隊伍管理建設體系，從嚴抓實紀律作風建設，充分發(fā)揮公安交管工作差異化考評牽引激勵作用，激勵民輔警擔當作為，先后涌現出了“最美基層民警”倪曉明、“身邊好輔警”曾華毅等一大批先進典型，造就了如今這支公安交管鐵軍。