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廈門(mén)翔安溪東路(海翔大道-內(nèi)垵大道段)高架橋工程首樁入地,預(yù)計(jì)明年完工

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溪東路(海翔大道-內(nèi)垵大道段)高架橋工程位于翔安區(qū),起于海翔大道,終于內(nèi)垵大道,路線全長(zhǎng)1755米,新建高架橋全長(zhǎng)1575.5米,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度26.5米,按一級(jí)公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),全線設(shè)置一對(duì)上下橋匝道,總長(zhǎng)276米。

9日,在溪東路(海翔大道-內(nèi)垵大道段)高架橋工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著沖擊式鉆機(jī)“砰、砰”有節(jié)奏的聲響,第一根橋梁樁基被漸漸打入地下,這標(biāo)志著連接同翔高新城與廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)片區(qū)的主要交通大動(dòng)脈正式拉開(kāi)全面施工序幕。

首根樁基為嵌巖樁,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)41米,位于主線橋第31號(hào)墩,現(xiàn)場(chǎng)目前配備5臺(tái)沖擊式鉆機(jī)以及泥漿泵、空氣壓縮機(jī)、挖機(jī)、吊車(chē)等機(jī)械設(shè)備。正式入地之前,代建單位廈門(mén)市政集團(tuán)開(kāi)發(fā)公司于3月底組織施工、監(jiān)理單位項(xiàng)目管理人員進(jìn)場(chǎng),隨即開(kāi)展臨水臨電、現(xiàn)場(chǎng)臨建及檢測(cè)等施工準(zhǔn)備工作,首臺(tái)樁機(jī)正式啟動(dòng)前做好減震措施、設(shè)備調(diào)試、樁位坐標(biāo)復(fù)核等工作,隨著第一根樁成功入地,標(biāo)志著樁基施工全面展開(kāi),預(yù)計(jì)10月底完成樁基施工,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年完工。

溪東路是廈門(mén)城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)的組成部分,也是廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)、劉五店港區(qū)等對(duì)外主要集疏運(yùn)通道和沿線組團(tuán)對(duì)外進(jìn)出交通的承載通道。開(kāi)工前,市交通局公路中心、質(zhì)安中心要求項(xiàng)目各參建單位嚴(yán)把檢測(cè)準(zhǔn)備、技術(shù)難點(diǎn)、安全質(zhì)量等,并要求參建單位嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”,即對(duì)橋梁的承臺(tái)、橋墩、臺(tái)身、現(xiàn)澆箱梁、橋面鋪裝、現(xiàn)澆護(hù)欄及混凝土防腐涂裝等分部工程采用首件工程認(rèn)可制,為后續(xù)大面積施工奠定基礎(chǔ)。

溪東路(海翔大道-內(nèi)垵大道段)高架橋工程的建設(shè)將有利于完善“兩快兩高”[兩快:溪東路、廈金大橋(廈門(mén)段),接城市快速路網(wǎng)絡(luò);兩高:機(jī)場(chǎng)高速公路、南石高速公路連接線,接區(qū)域高速公路網(wǎng)]的高保障度集疏運(yùn)體系,保障機(jī)場(chǎng)高效集疏運(yùn)通道,并兼顧空港新城的開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足全市貨運(yùn)通道布局規(guī)劃,使城區(qū)路網(wǎng)分布更加科學(xué)合理。(來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào))

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