《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線交通安全管理規(guī)定》將從8月1日正式開始實(shí)施,新規(guī)除了對(duì)行人通過(guò)斑馬線提出了具體要求,也進(jìn)一步明確了路口斑馬線的設(shè)置規(guī)范。近年來(lái),我市不斷升級(jí)優(yōu)化斑馬線,設(shè)置了不同類型的過(guò)街設(shè)施,保障行人、行車安全,這些設(shè)施的運(yùn)行效果如何?今后的斑馬線又會(huì)有什么變化?我們一起去路口看看。
新規(guī)明確,交叉路口的斑馬線旁應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道,實(shí)行非機(jī)動(dòng)車、行人分道通行,非機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口,斑馬線旁設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道的,應(yīng)當(dāng)從非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)。而這樣的斑馬線,其實(shí)在我市一些車流、人流較大的路口,已經(jīng)有施劃設(shè)置,像是湖濱東路湖濱北路路口、湖濱東路湖濱南路路口都能看到這樣的斑馬線。記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn),大部分行人和非機(jī)動(dòng)車都能按道通行行駛,大家各走各的,斑馬線的通行效率提高了不少,但還是有人會(huì)騎車走在斑馬線上。不少市民表示,可以在更多的路口設(shè)置這種斑馬線,并強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),保障行人過(guò)街安全的同時(shí),也讓通行更加順暢。
市民:分開會(huì)更好,才不會(huì)出現(xiàn)(非機(jī)動(dòng))車跟人爭(zhēng)道,對(duì)行人來(lái)講更安全更合理。
外賣騎手:上下班高峰期的時(shí)候(斑馬線)人很多,怕撞到人,所以施劃專門的非機(jī)動(dòng)車道(會(huì)更好),對(duì)對(duì),這個(gè)可以。
新規(guī)指出,根據(jù)道路通行需要,斑馬線應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置人行橫道信號(hào)燈、車輛右轉(zhuǎn)信號(hào)燈等設(shè)施,并推廣設(shè)置行人按鈕信號(hào)燈。其實(shí),早在今年4月,交警部門就在我市35個(gè)路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)信號(hào)燈,主要選擇在右轉(zhuǎn)車輛和過(guò)街行人較多,或是有2條右轉(zhuǎn)專用道的路口設(shè)置,主要在早晚高峰期啟用。信號(hào)燈運(yùn)行兩個(gè)多月以來(lái),絕大多數(shù)車輛都會(huì)遵守信號(hào)燈的指示禮讓行人,但記者觀察發(fā)現(xiàn),還是有駕駛員沒(méi)有注意路口的信號(hào)燈,就直接開過(guò)去了。一些市民表示,右轉(zhuǎn)信號(hào)燈能夠保障行人過(guò)街安全,不過(guò)也有人認(rèn)為,有些路口過(guò)馬路的人并不多,但右轉(zhuǎn)信號(hào)燈等待的時(shí)間太長(zhǎng),需要進(jìn)一步優(yōu)化提升。
市民:其實(shí)這個(gè)挺好的,因?yàn)楦叻迤诘臅r(shí)候,這邊也算是辦公區(qū),這邊人流量其實(shí)是很大的,所以(設(shè)置)右轉(zhuǎn)車輛(信號(hào)燈)是很有必要的。
出租車司機(jī):希望右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 能盡量縮短一下(行人)通行時(shí)間,這樣機(jī)動(dòng)車通行速度也會(huì)快一點(diǎn),行人也要監(jiān)管一下,有的行人在過(guò)斑馬線的時(shí)候速度太慢了,是吧,畢竟大家都是交通參與者。
交警部門表示,距離新規(guī)正式實(shí)施還有一段時(shí)間,接下來(lái)他們將摸排全市的斑馬線,根據(jù)路口交通情況,進(jìn)一步完善行人過(guò)街設(shè)施設(shè)置,市民也可以撥打12123,提出相關(guān)建議。(來(lái)源:特區(qū)新聞廣場(chǎng))
