雙涵路口，交警勸導(dǎo)占用公交專用車道的私家車駕駛員遵守新規(guī)。

　　嘉禾路公交專用車道上標(biāo)記著限行時(shí)段。

　　臺(tái)海網(wǎng)12月2日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  12月1日，也就是昨日上午起，在每個(gè)工作日的7時(shí)-9時(shí)、17時(shí)-19時(shí)這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)，縱向公交專用道（即南起廈門火車站，北至廈門大橋，沿著廈禾路主道右側(cè)、嘉禾路主道右側(cè)車道或輔道施劃）上禁止機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車占道行駛，違規(guī)者依據(jù)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》處以200元罰款。

　　第一天以勸導(dǎo)為主

　　還未開(kāi)始處罰

　　昨日早高峰，梧村交警中隊(duì)民警蔡宗輝在廈禾路雙涵路口站崗執(zhí)勤，不時(shí)往公交專用道上看去。“我們今天還是以勸導(dǎo)為主，給市民一個(gè)適應(yīng)期，不日起將執(zhí)行處罰。”蔡宗輝告訴記者，今天上午站崗期間，在蓮坂轉(zhuǎn)盤往火車站方向的公交專用車道每隔5分鐘就有3到4輛私家車占道行駛，他們中大多是上班白領(lǐng)，經(jīng)他攔下提醒后，發(fā)現(xiàn)部分市民目前對(duì)該新規(guī)還不甚了解，但大多愿意配合執(zhí)法，向交警表示之后將遵守這項(xiàng)交通規(guī)則。

　　到了昨日晚高峰，記者走訪“一縱”公交專用道，在嘉禾路輔路及廈禾路段，多次發(fā)現(xiàn)公交車因出租車占道行駛而變道。公交專用道設(shè)置在內(nèi)側(cè)道路，出租車及網(wǎng)約車多有臨時(shí)停靠路邊上下客，接上乘客后出租車依然在公交專用道上行駛。在廈禾路雙涵路口，記者發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車也竄出行駛在公交專用道上；在蓮坂轉(zhuǎn)盤紅綠燈等待區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)出租車“霸占”公交專用道，連續(xù)停著3輛出租車，后面緊隨2輛私家車。顯然，新規(guī)施行的第一天，還有不少司機(jī)“不在狀態(tài)”。

　　途經(jīng)“一縱”車道

　　公交車明顯“提速”

　　雖然有部分司機(jī)對(duì)新規(guī)還是“懵”的，但在公交專用車道標(biāo)記、限時(shí)限行指示牌的提醒下，途經(jīng)“一縱”車道的公交車司機(jī)感受到了明顯的“提速”。“確實(shí)有效。”在廈門開(kāi)27路公交車近14年的王東海告訴記者，他今天在早高峰段比平時(shí)節(jié)約了近15分鐘。他所駕駛的27路公交車途經(jīng)“一縱一橫”公交專用車道，一趟車約有10公里路程行駛在專用車道。今早高峰，車輛經(jīng)“一縱”所涵蓋的嘉禾路段，往常在這一段需要預(yù)估“額外”等車時(shí)間，如今基本準(zhǔn)時(shí)到站。

　　據(jù)了解，該新規(guī)在為公交車提供“綠色通道”的同時(shí)，也規(guī)定了公交車在專用時(shí)段內(nèi)應(yīng)當(dāng)按序單排行駛在公交專用車道內(nèi)，不允許擠占社會(huì)車輛通行空間、隨意停車，以確保其他車輛順利通行。（文/圖 記者 柯愷筠）