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建設(shè)國(guó)際航空樞紐邁出重要一步 東航成廈門第三家基地航空公司

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臺(tái)海網(wǎng)7月26日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道   昨日,東方航空(以下簡(jiǎn)稱“東航”)廈門分公司舉行掛牌成立儀式,成為我市第三家基地航空公司。

  今年6月10日,東航與廈門方面簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方攜手做強(qiáng)做大廈門航空產(chǎn)業(yè)、設(shè)立基地公司,把廈門打造成為我國(guó)東南地區(qū)重要國(guó)際航空樞紐。昨日,這一協(xié)議正式落地。

  “東航的標(biāo)志是一只銀燕,廈門則被稱為鷺島。銀燕進(jìn)鷺島,未來更美好。”東航負(fù)責(zé)人說,東航是三大國(guó)有航空集團(tuán)之一,也是全球第七大的世界級(jí)航空公司,飛機(jī)超過750架,航線通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家和地區(qū)。另一方面,廈門是我國(guó)重要口岸城市,隨著廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速推進(jìn),雙方合作前景廣闊。

  同時(shí),廈門已成為東航“四梁八柱”航線戰(zhàn)略中的重要支柱。記者了解到,“四梁”為上海、北京、昆明、西安四大樞紐市場(chǎng),“八柱”則為廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢八個(gè)重要市場(chǎng)。

  當(dāng)前,隨著新冠肺炎疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,我市各基地航空公司的國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量已恢復(fù)至疫情前的八九成。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,廈門作為知名旅游城市,航空市場(chǎng)恢復(fù)速度較快;依托“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)和多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)發(fā)展后勁足。未來,東航將利用廈門新機(jī)場(chǎng)投運(yùn)契機(jī),持續(xù)加大在廈門的運(yùn)力投放和市場(chǎng)布局,比如,到2025年,該公司計(jì)劃在廈投入40架飛機(jī)。

  東航也成為繼廈航、山航之后的我市第三家基地航空公司。基地航空公司指的是將某個(gè)城市作為航線運(yùn)營(yíng)和辦公后勤中心,除派駐飛機(jī)外,也具有調(diào)度、機(jī)務(wù)、銷售等職能。廈門市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,未來廈門新機(jī)場(chǎng)投用后,我市航空市場(chǎng)客運(yùn)量將穩(wěn)步向4500萬人次/年發(fā)展(廈門機(jī)場(chǎng)2019年客運(yùn)量2741萬人次),這需要更多的航司將廈門作為基地,共同建設(shè)國(guó)際航空樞紐,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  廈門基地航空公司一覽

  廈門航空:成立于1984年,廈門是廈航的主基地,目前機(jī)隊(duì)規(guī)模超過200架,計(jì)劃2035年超過500架。目前,廈航航線通達(dá)中國(guó)全境、東南亞地區(qū)、東北亞地區(qū)和歐洲、北美、大洋洲。

  山東航空:2009年3月24日,山東航空正式在廈設(shè)立基地公司,目前在廈過夜飛機(jī)達(dá)22架。預(yù)計(jì)到2030年,山航在廈投入飛機(jī)數(shù)將達(dá)到80架。

  東方航空:廈門基地公司設(shè)立后,計(jì)劃到2025年在廈投入飛機(jī)數(shù)達(dá)到40架。

  另外,今年5月,春秋航空與廈門方面簽訂框架協(xié)議,正在積極推進(jìn)在廈門機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司的相關(guān)事宜。

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