這起事故發(fā)生在凌晨的廈門街頭。一部車輛拐彎時(shí)，車內(nèi)工作臺上飲料發(fā)生傾斜，司機(jī)趕忙伸手去扶，結(jié)果“扶”出一起事故。
7月8日凌晨1點(diǎn)多，市民報(bào)料說，軟件園二期南門靠近呂嶺路的路口，一部閩C牌照的黑色轎車發(fā)生事故，現(xiàn)場，轎車沖入綠化帶內(nèi)，并撞上路燈燈桿。
因?yàn)樽矒袅Χ却?，和燈桿直接碰撞的黑色轎車左前側(cè)受損嚴(yán)重，車頭凹陷變形、車燈損毀、輪轂受損，地上散落著轎車被撞落的零件。目擊者說，因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)無車輛和行人經(jīng)過，事故沒有造成人員受傷。
出租車司機(jī)呂金良：“駕駛員是名年輕的男性，事故發(fā)生后，他呆在車上一兩分鐘才緩過神來，自行下車，我過去問他，人有沒有事，他說沒事、沒有受傷。”
據(jù)駕駛員描述，事發(fā)當(dāng)時(shí)，車輛正好行駛到拐彎處，可能是速度比較快，拐彎幅度大了一些，放置在車內(nèi)工作臺上飲料跟著車身傾斜，他擔(dān)心飲料倒下來，趕忙伸手去扶，結(jié)果方向盤來不及回正，車輛失控徑直沖進(jìn)綠化帶。
出租車司機(jī)呂師傅幫司機(jī)報(bào)了警和聯(lián)系拖車以及保險(xiǎn)公司。接警后，民警很快趕到現(xiàn)場處置。
根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)顯示，有70%的致命交通事故是司機(jī)注意力不集中造成的。開車打電話、發(fā)微信、玩游戲等不好的習(xí)慣，使駕駛員注意力下降，應(yīng)變能力大大減弱，導(dǎo)致駕駛員照顧車子及觀察周圍環(huán)境的精力減少，情急之下的駕駛員很難做出正確的反應(yīng)，極易造成事故。
新聞延伸
5月31日
沈海高速杭州灣跨海大橋上
一貨車司機(jī)低頭伸手撿東西
與前方車輛發(fā)生碰撞
導(dǎo)致一車發(fā)生側(cè)翻
4月3日7點(diǎn)左右
招遠(yuǎn)市西環(huán)路一貨車司機(jī)
低頭撿手機(jī)時(shí)
方向盤發(fā)生偏移
隨后撞擊右側(cè)轎車致使兩車均有不同程度受損
你以為只是
“低頭兩三秒鐘”
但危險(xiǎn)往往
就在這一瞬間發(fā)生！
開車不能做這些事
1、忌酒后開車
飲酒后對人的視覺有不良的影響，造成顏色分辨力減低、注意力分散、反應(yīng)不靈敏且容易疲勞。若飲酒量過多，還會使大腦失去平衡和自控力。這些都是發(fā)生車禍的誘因。
2、忌開車玩手機(jī)
開車的時(shí)候玩手機(jī)，會讓注意力分散，方向跑偏，同時(shí)，行車速度突然減慢，易引起后車追尾。開車打電話時(shí)，雙手不能握方向盤，還容易讓司機(jī)開車分心，進(jìn)而影響駕駛時(shí)的反應(yīng)能力。
3、忌開車擰飲料瓶蓋
開車時(shí)口渴了，要喝飲料，一手扶方向盤，一手拿起飲料瓶，單手去擰瓶蓋子，擰不開，又低頭看，這樣一來，前方有情況就來不及處理了。
4、忌開車不系安全帶
有些司機(jī)開車時(shí)候喜歡不系安全帶，認(rèn)為這樣開車比較自由，但是這樣的行為是很危險(xiǎn)的。一旦遇上交通事故，來不及剎車的話，很有可能被撞成重傷，沒有安全帶的保護(hù)束縛，出現(xiàn)車禍的時(shí)候危險(xiǎn)系數(shù)加大。
5、忌疲勞駕駛
駕駛?cè)碎L時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。
6、忌撿拾東西
一邊開車一邊撿拾東西或做其它事，會因?yàn)樯眢w的傾斜，帶動(dòng)握在方向盤上的手，這樣方向盤就會隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛很容易失去本來方向而釀成事故。
提醒廣大駕駛員
開車時(shí)應(yīng)該集中注意力，行車過程中切勿撥打電話、做與開車無關(guān)的事情、要注意觀察路面情況，確保安全出行，避免交通事故的發(fā)生。
交通安全無小事
任何影響行車安全的事情都不能做
請大家不要抱有僥幸心理
來源：i聽廈門微信公眾號
