臺海網(wǎng)2月24日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 近日,返廈車流陸續(xù)涌進(jìn)廈門,經(jīng)過“四橋一隧”時(shí),司機(jī)們發(fā)現(xiàn)車道“豁然開朗”,原來的收費(fèi)亭和安全島不見了。昨日,記者從廈門市路橋管理有限公司了解到,自2月20日開始,“四橋一隧”收費(fèi)站正式進(jìn)入拆除階段,所有安全島將陸續(xù)拆除,全部拆除工作將于4月底完成。
2月20日,隨著施工機(jī)械轟鳴聲響起,海滄收費(fèi)站收費(fèi)亭被吊起,安全島被鏟除。2019年5月1日,廈門市政府停止收取廈門市“四橋一隧”車輛通行費(fèi),市民通行廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道不再繳交過橋費(fèi),而“四橋一隧”收費(fèi)站也完成了使命,拆除有利于車輛快速通行。
目前,海滄大橋收費(fèi)站半幅安全島和收費(fèi)亭已拆除完畢,路面已澆筑混凝土,正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而集美大橋、杏林大橋及廈門大橋和翔安隧道收費(fèi)站的安全島也會陸續(xù)拆除。廈門市路橋管理有限公司副總工程師胡潔說,拆除的目的是讓“四橋一隧”盡快恢復(fù)主線道路,使車輛經(jīng)過該路段時(shí)不再需要減速。
據(jù)悉,為紀(jì)念廈門大橋收費(fèi)站這個(gè)具有特別意義的地標(biāo)性建筑,該收費(fèi)站頂棚將保留。其他“三橋一隧”的收費(fèi)站頂棚將于4月底全部拆完。
