臺海網(wǎng)1月13日訊 據(jù)廈門日報報道 前天,2020年春運已然啟幕,火車站、機場、汽車站,除了匆匆歸家的旅客,還有一些春運相關的工作人員放棄與家人團聚的機會,用整整40天堅守崗位,換來一個個小家庭的闔家團圓,守護著春運的秩序和安全。
日報記者來到春運相關崗位的基層一線,揭秘這些崗位上鮮為人知的人和故事。
機場安檢員
堅守崗位40天只為護你回家

前天上午,T4航站樓的安檢員孫俊杰幫乘客抱小孩。廈門日報記者黃曉珍攝
熟稔地伸手接過旅客手里的寶寶,一手扶住腰,一手托在腋下,仿佛一個貼心“奶爸”,春運首日廈門高崎國際機場T4航站樓,安檢員孫俊杰手法如此熟練自然,以至于讓人想象不到,他其實是個大學畢業(yè)不久的大男孩。“旅客大包、小包過安檢,有時候難免忙亂。”孫俊杰說,無論哪個同事在現(xiàn)場,都會像他一樣,對需要幫助的孩子和家長伸出援手。
孫俊杰來自江蘇,他的同事朱思思來自寧夏銀川……機場安檢員們來自五湖四海,忙碌于把旅客送往大江南北,但他們卻都要堅守在崗位上,尤其是春運啟幕后,將更加操勞。
“整整40天的春運,領導干部都在崗,一線人員原則上也不批假。”廈門機場T4航站樓檢查分部經(jīng)理鐘震岳告訴記者,今年春運時間上比較靠前,所以“學生流”“務工返鄉(xiāng)流”“探親流”遇在一起,客運壓力在春運首日的早高峰就體現(xiàn)出來。例如:春運首日上午,作為“小百靈班組”值班經(jīng)理的朱思思,在T3與T4兩個航站樓之間穿梭不停。
此外,記者還了解到,機場方面已未雨綢繆,1個月前就新招募一批工作人員并做好崗前培訓,投入春運保障工作。同時,針對春運期間可能會遇到的航班延誤、旅客滯留等情況,也已進行反復演練,保證服務基礎。
火車站調(diào)度員
參加春運39次錘煉“最強大腦”

方曉平(右)正在與同事進行車輛調(diào)度工作。廈門日報記者趙張昀攝
方曉平是廈門火車站運轉車間的一名資深行車調(diào)度員,今年是他堅守的第39個春運,其中29年,他都在調(diào)度一線,曾多次獲得廈門火車站優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽。2020年春運這場“年度大戲”開始得尤其早,方曉平大病初愈就立即投入這場一年一度的“戰(zhàn)備”當中。
