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打造“智慧交通一張網(wǎng)” 廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)基本建成

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  廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)基本建成。(本報(bào)記者王協(xié)云攝)

  智慧信息平臺(tái)提升我市交通管理與服務(wù)能力。圖為廈門(mén)市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心。 (資料圖)

  臺(tái)海網(wǎng)6月10日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 一張張看不見(jiàn)的網(wǎng),正在覆蓋我市的公共交通、客貨運(yùn)輸、橋隧管理等諸多領(lǐng)域——這就是我市交通運(yùn)輸部門(mén)正在積極搭建的智慧交通信息網(wǎng)。

  記者昨日從廈門(mén)市交通運(yùn)輸局獲悉,近日,以打造“一網(wǎng)、一庫(kù)、一平臺(tái)”信息化新格局為目標(biāo)的廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)基本建成,我市智慧交通信息網(wǎng)已覆蓋綜合交通運(yùn)行、道路橋隧養(yǎng)護(hù)管理、交通執(zhí)法等多個(gè)領(lǐng)域,總體水平全省領(lǐng)先,成為各部門(mén)單位的數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心、信息中心、指揮中心,極大提升我市交通運(yùn)輸整體效率及應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。

  與此同時(shí),這些不同領(lǐng)域的信息網(wǎng)正朝著融合、聯(lián)動(dòng)的方向“進(jìn)化”,形成一個(gè)有機(jī)整體。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“多網(wǎng)合一”工作將成為今后的工作重點(diǎn),這不僅將打通各交通系統(tǒng)部門(mén)單位、形成資源共享,同時(shí)也將使我市交通運(yùn)輸管理能力再上一層樓。

  “一張圖” 直觀顯示公路工作開(kāi)展情況

  眼前的這塊大屏幕上,清晰地顯示著全市正在作業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)保潔車(chē)輛運(yùn)行狀況,一些作業(yè)點(diǎn)派出的人員數(shù)量、綠化養(yǎng)護(hù)及道路修補(bǔ)情況,只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)就一清二楚。

  這就是剛剛建成試運(yùn)行的廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),屏幕上的這“一張圖”,顯示著公路管養(yǎng)線路、里程、橋涵隧基礎(chǔ)信息等公路資產(chǎn)情況;路網(wǎng)日常運(yùn)行場(chǎng)景、橋隧監(jiān)控視頻、路口交通流量、下穿通道積水量等運(yùn)行監(jiān)測(cè)情況;應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)、各類(lèi)資源如應(yīng)急物資、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛、應(yīng)急作業(yè)隊(duì)伍等應(yīng)急指揮情況。加上其余的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)題、小修專(zhuān)題、隧道專(zhuān)題,全面、直觀地看出市公路事業(yè)發(fā)展中心整體工作開(kāi)展情況。

  “這些內(nèi)容,能輔助我們的日常工作決策。你看,這里顯示,本月前幾天,已經(jīng)開(kāi)展道路小修13次,”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)路段的維修次數(shù)是否有顯著增加,進(jìn)而研判原因,有針對(duì)性地開(kāi)展工作。”

  根據(jù)屏幕顯示的內(nèi)容,還能幫助公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。以道路養(yǎng)護(hù)保潔工作為例,某臺(tái)洗掃車(chē)車(chē)速多少,有沒(méi)有按照規(guī)定保質(zhì)保量洗掃整條道路,平臺(tái)都能予以自動(dòng)監(jiān)測(cè)、報(bào)警。據(jù)悉,這“一張圖”還在逐步擴(kuò)充內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)公路業(yè)務(wù)全覆蓋。

  “一網(wǎng)一庫(kù)” 公路管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度快速反應(yīng)

  在廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理這個(gè)平臺(tái)上,還有看不見(jiàn)的“一網(wǎng)(網(wǎng)絡(luò))一庫(kù)(數(shù)據(jù)庫(kù))”,支撐平臺(tái)打通公路全系統(tǒng)單位,匯集更完善的數(shù)據(jù)信息——如果將平臺(tái)比做大腦,那么,網(wǎng)絡(luò)是骨架,數(shù)據(jù)庫(kù)是血肉,圖則是眼睛和耳朵。

  建設(shè)“一網(wǎng)一庫(kù)”,對(duì)公路智慧信息工作開(kāi)展有重大意義。目前,市公路事業(yè)發(fā)展中心擁有養(yǎng)護(hù)綠化中心、橋隧中心、直屬分局和各區(qū)分局等單位,各單位之前都已建立了信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但這些系統(tǒng)相互獨(dú)立、數(shù)據(jù)不通。廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)投用后,將逐步統(tǒng)一接口,將各個(gè)系統(tǒng)劃歸合一,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一門(mén)戶(hù)、統(tǒng)一認(rèn)證、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一展示這“五個(gè)統(tǒng)一”。

  除了登錄都用一個(gè)入口、一個(gè)賬號(hào)、一個(gè)密碼這個(gè)最直接的好處之外,“一網(wǎng)”將使我市公路管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、快速反應(yīng)、協(xié)同發(fā)力:比如,某條道路出現(xiàn)澇情,指揮人員可快速調(diào)動(dòng)周邊各單位人力物力,前往現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搶險(xiǎn)。

  而“一庫(kù)”將有效梳理、整合公路系統(tǒng)的各類(lèi)工作的數(shù)據(jù),持續(xù)完善“一張圖”的內(nèi)容、拓展“一網(wǎng)”,助力全盤(pán)統(tǒng)籌、查缺補(bǔ)漏。

  完善平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理“1+2”目標(biāo)

  廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)建設(shè)的初衷,是圍繞“改革攻堅(jiān)、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級(jí)、服務(wù)提質(zhì)”四個(gè)方面精準(zhǔn)發(fā)力。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,爭(zhēng)取到2020年,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理“1+2”總體目標(biāo),即建設(shè)“一張網(wǎng)絡(luò)”(安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò))和“兩個(gè)體系”(公眾滿(mǎn)意的服務(wù)體系和高效可靠的保障體系)。

  日前,市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研中指出,在下一步工作中,一要進(jìn)一步夯實(shí)整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),建立起完整的道路資產(chǎn)立體圖層;二要應(yīng)用開(kāi)發(fā)同步進(jìn)行,特別是對(duì)平臺(tái)在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)的各類(lèi)功能使用情況進(jìn)行及時(shí)反饋,使平臺(tái)日趨成熟完善;三要注重?cái)?shù)據(jù)共享,系統(tǒng)各單位要加強(qiáng)交流共享,充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),利用信息化手段為精準(zhǔn)決策和未來(lái)交通規(guī)劃提供參考依據(jù)。

  【數(shù)據(jù)】

  今年1月-5月,市公路事業(yè)發(fā)展中心路網(wǎng)中心共接報(bào)公路信息15409件,路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)信息共25483條,話務(wù)共計(jì)13325通;編制分發(fā)信息快報(bào)13期(總第546期);路網(wǎng)中心輿情監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)相關(guān)公路信息共184件;通過(guò)廈門(mén)市城市公共安全管理平臺(tái)接警處置公路事件536件;通過(guò)交通12328接警處置公路事件58件;根據(jù)廈門(mén)市防汛辦的應(yīng)急響應(yīng)通知,共參與5次應(yīng)急響應(yīng)。

  【展望】

  加快推動(dòng)“多網(wǎng)合一”讓交通管理更“聰明”

  記者了解到,目前,除了廈門(mén)公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái),我市已建設(shè)廈門(mén)市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心、廈門(mén)市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)測(cè)與指揮中心等諸多智慧信息平臺(tái),這些平臺(tái)在不斷提升交通智慧信息化水平的同時(shí),也正在逐步融合、聯(lián)動(dòng),打造“智慧交通一張網(wǎng)”,服務(wù)政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、公眾出行。

  廈門(mén)市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這項(xiàng)工作將有力推動(dòng)大交通信息共享和跨部門(mén)的一體應(yīng)用。“比如,各平臺(tái)都有自建和共享接入的道路視頻系統(tǒng),后續(xù)可通過(guò)升級(jí)為交通量調(diào)查觀測(cè)站,24小時(shí)全天候分析某條道路的交通流量,”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“在掌握大數(shù)據(jù)后,交通運(yùn)輸部門(mén)可對(duì)癥下藥,對(duì)超負(fù)荷道路進(jìn)行分析和改善。”

  再比如,某條道路出現(xiàn)土方撒漏,公路部門(mén)將案件上報(bào)平臺(tái)后,交通執(zhí)法部門(mén)也能同步了解動(dòng)態(tài),及時(shí)前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,實(shí)現(xiàn)部門(mén)協(xié)同。

  據(jù)悉,接下來(lái),我市交通運(yùn)輸部門(mén)將出臺(tái)全市綜合交通運(yùn)輸信息化發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策,制定全市綜合交通運(yùn)輸信息化相關(guān)的地方性規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)“多網(wǎng)合一”工作進(jìn)程,并將廈門(mén)經(jīng)驗(yàn)對(duì)外推廣。

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