昨日下午，廈門火車站返程客流量增大。(記者 張奇輝 攝)
臺(tái)海網(wǎng)2月11日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日是大年初六，2019春節(jié)長假迎來返程高峰期。市交通運(yùn)輸局、市春運(yùn)辦提供的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期七天(2月4日-2月10日)，廈門鐵、空、陸、海四種運(yùn)力共迎送旅客超過200萬人次(約204萬人次)，創(chuàng)下歷史新高。另外，春運(yùn)啟動(dòng)以來至昨日，21天時(shí)間里，我市春運(yùn)客流已超過600萬人次，同比增長約7%；昨日，單日客流量約40萬人次，是今年春運(yùn)啟動(dòng)以來單日客流量最大的一天。
昨日本報(bào)記者兵分多路，走訪了火車站、汽車站、機(jī)場、碼頭、高速等返程高峰現(xiàn)場。
火車站日發(fā)送110649人次
大年初六，火車站迎來了春節(jié)長假返程高峰。上午10點(diǎn)過后，從北京西、鄭州等地開來的長途列車陸續(xù)到達(dá)廈門站，站臺(tái)上人潮擁擠，離鄉(xiāng)返廈的人們手提行李、步履匆匆——其中既有單獨(dú)返廈、一身輕裝的年輕人，也有共同返廈的一家?guī)卓谌恕?/p>
記者從廈門火車站獲悉，昨日，廈門站、廈門北站兩站的日發(fā)送旅客數(shù)達(dá)到110649人次，為春節(jié)期間最高值。
汽車站人流量不多有的車次未坐滿
昨日中午記者來到梧村長途汽車站，一樓車輛到站區(qū)，車輛正有序地進(jìn)站，但人流量卻不太多，一輛從龍海開往廈門的客車，車上乘客并未坐滿位置。相比火車站乘客，汽車站的乘客因?yàn)槎际嵌坛蹋蠖?ldquo;行李輕便”——或提著一個(gè)行李箱，或拎著手提袋，甚至有人只背個(gè)小包便返回廈門。
機(jī)場T4航站樓到達(dá)層人潮涌動(dòng)
“北京飛往本站的航班已抵達(dá)。”昨日上午10時(shí)許，記者來到高崎機(jī)場T4航站樓感受春節(jié)返程高峰。雖然這幾日廈門降溫不少，但國內(nèi)到達(dá)層卻是人潮涌動(dòng)，不少人的眼睛都緊緊盯著出口，生怕錯(cuò)過自己的家人、朋友。
很快，一批批乘客推著行李魚貫而出，有人出差結(jié)束匆匆忙忙飛回家和家人團(tuán)聚，有人則是飛回廈門開始上班。“我一個(gè)人先回來了，得開始上班啦！”來自漳州的蔡先生說，兒子一家在北京，今年春節(jié)，自己和老伴飛去北京和他們一起過年。
碼頭總客流量比增17%左右
昨日中午12時(shí)，記者來到五通客運(yùn)碼頭?，F(xiàn)場，在工作人員、志愿者的引導(dǎo)下，乘客有序地登船、回港。據(jù)碼頭工作人員介紹，截至前日傍晚，五通客運(yùn)碼頭春運(yùn)期間的總客流量，與往年相比增加了17%左右，船班也增加了11個(gè)班次。
不少臺(tái)胞推著重重的行李回廈。“要不是因?yàn)槟貌粍?dòng)，真想把好吃的都打包帶過來。”臺(tái)胞徐先生一行11人，此次是從金門回同安祭祀祖先。他告訴記者，他們徐氏宗親已經(jīng)有多年沒有聯(lián)系，近幾年在親友的努力下找到了根。“今年是第一次回鄉(xiāng)祭祀祖先，以后每一年都要好好地延續(xù)下去。”
高速
假期最后一天
超去年同期車流量
昨日，高速廈門轄區(qū)迎來春節(jié)長假返程高峰。春節(jié)假期最后一天，轄區(qū)進(jìn)出口總流量超過去年同期的26.3萬輛次。
根據(jù)廈門高速交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，除夕至正月初五這6天，廈門轄區(qū)進(jìn)出口總流量累計(jì)突破114萬輛次，日進(jìn)出口總流量與2018年同期相比均有所上升，增長率分別是2.06%、6.76%、6.72%、7.09%、1.82%和0.26%。其中，大年初一至初三，三天進(jìn)出口車流量基本持平。“這與春節(jié)假期天氣暖和、短途出游增多有關(guān)。”
昨日下午，記者走訪了翔安收費(fèi)站、廈門收費(fèi)站、杏林收費(fèi)站。各大收費(fèi)站進(jìn)出車流量增大，不過現(xiàn)場一切有序順暢。這離不開各收費(fèi)站提前做好的預(yù)警應(yīng)對措施。
下午3時(shí)許，沈海高速廈門收費(fèi)站便迎來返程高峰——3個(gè)普通出口(進(jìn)廈門)和2個(gè)ETC出口已經(jīng)不夠使用——車輛開始出現(xiàn)緩行排隊(duì)。工作人員立刻增開一個(gè)普通出口。“從中午12時(shí)到下午3時(shí)許，該出口車流量已有1.2萬輛。”該工作人員介紹，預(yù)計(jì)出口當(dāng)日車輛可達(dá)到4.7萬輛，入口(出廈門)車輛2.5萬輛。翔安收費(fèi)站也開啟了5個(gè)小車出口和2個(gè)貨車出口。同時(shí)，高速交警還對過往車輛尤其是客車等，進(jìn)行酒駕、超載等安全抽查。
昨日，杏林收費(fèi)站進(jìn)出口車流則平穩(wěn)有序。該處是常規(guī)擁堵點(diǎn)。下午1時(shí)40分許、下午4時(shí)40分許，記者兩次來到該收費(fèi)站，都未見以往節(jié)假日的擁堵。“這是因?yàn)閺B蓉高速分流管制后，一部分車輛繞行廈門西，分流了杏林收費(fèi)站車流。”廈門高速交警指揮中心民警池和強(qiáng)介紹。
由于車流量迅速增大，昨日下午2時(shí)40分許，廈蓉高速18公里處(長泰往廈門方向)便出現(xiàn)車輛緩行的情況。據(jù)廈門高速交警二隊(duì)中隊(duì)長林晨介紹，該路段由廈蓉線并線沈海高速線。廈蓉線是單向三車道，從海滄樞紐并線上匝道后只有一個(gè)車道。“逢節(jié)假日高峰，車流量迅速增大，就會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)緩行。”排隊(duì)一度排到天成山隧道，最長時(shí)有六七公里。
高速交警立即采取兩個(gè)措施，一是排隊(duì)距離不長時(shí)，用錐桶分隔借用應(yīng)急車道通行。二是排隊(duì)距離長時(shí)，采取交通管制措施，封閉匝道，車輛直行從廈門西收費(fèi)站繞行。昨晚7時(shí)30分許，該路段通行恢復(fù)順暢。據(jù)悉，昨晚8時(shí)50分許，該路段又出現(xiàn)一波返程小高峰。對此，高速交警部門24小時(shí)全天候關(guān)注道路通行情況，積極應(yīng)對。
