臺(tái)海網(wǎng)12月17日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道，廈門港推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)工作碩果累累——廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹，至12月13日，廈門國際郵輪母港今年的母港航次運(yùn)作已收官，旅客吞吐量突破32萬人次，創(chuàng)下歷史新高，“海絲”航線成為助力因素；今年，廈門港“海絲”集裝箱航線已達(dá)到53條，進(jìn)一步強(qiáng)化我市作為“海絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的作用。

　　12月13日，隨著歌詩達(dá)“大西洋”號(hào)離泊，廈門母港完成了2018年母港航次運(yùn)作。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年，廈門母港已累計(jì)接待國際郵輪95艘次，旅客吞吐量32.26萬人次，同比實(shí)現(xiàn)翻番，邁上發(fā)展新臺(tái)階。

　　今年，廈門母港“海絲”航線成為發(fā)展亮點(diǎn)，全年共運(yùn)營母港航次12個(gè)，旅客吞吐量超過5萬人次，每航次都實(shí)現(xiàn)滿載成行，全國首條跨東南亞六國的“海絲”航線也從廈門母港起航；同時(shí)，在全國四大郵輪母港中，廈門母港的“海絲”航次運(yùn)作最為成熟，全國乘坐郵輪前往海絲沿線國家和地區(qū)的游客，九成是從廈門母港出發(fā)，凸顯廈門母港的輻射力。

　　郵輪產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，成為廈門建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市的重要力量。記者昨日從廈門港務(wù)控股集團(tuán)獲悉，2019年，廈門母港將繼續(xù)深耕“海絲”航線運(yùn)作，延續(xù)今年“郵輪+文化”創(chuàng)新模式，用好廈門自身的千億旅游會(huì)展業(yè)資源，將廈門母港的“海絲”航線打造成一面“金字招牌”。

　　在郵輪業(yè)發(fā)力的同時(shí)，廈門港的集裝箱貨運(yùn)也交出靚麗成績單。“一帶一路”倡議五年來，在廈門市委市政府的統(tǒng)一部署下，在廈門港口管理局的支持下，廈門港務(wù)控股集團(tuán)積極依托福建省“海絲”核心區(qū)，發(fā)揮廈門“一帶一路”陸海樞紐城市優(yōu)勢(shì)，不斷做強(qiáng)做大“海絲”集裝箱航線規(guī)模，打造“海絲”核心港。至目前，廈門港的“海絲”集裝箱航線已達(dá)到53條，集裝箱吞吐量連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長，極大助力中國與“海絲”沿線國家的投資貿(mào)易往來。

　　與此同時(shí)，廈門港作為世界排名第十四位的集裝箱強(qiáng)港，積極實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使廈門港的各項(xiàng)收費(fèi)為全國沿海主要港口中最低，同時(shí)，依靠智能信息化，持續(xù)優(yōu)化港口作業(yè)效率，多項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)領(lǐng)跑全國。廈門港務(wù)控股集團(tuán)表示，該集團(tuán)在“海絲”集裝箱航線運(yùn)作方面，著眼于提質(zhì)增效、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展，使之成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與制造業(yè)深度融合的標(biāo)桿典范，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議提出的“共商、共建、共享”。