臺(tái)海網(wǎng)7月2日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 朱可可）昨天，廈門直達(dá)廣州東動(dòng)車D2383次列車首次從廈門站始發(fā)，全程4小時(shí)45分鐘，二等座票價(jià)255元。
當(dāng)日始發(fā)人數(shù)為901人，始發(fā)上座率達(dá)71.4%。今天起，還將增開福州經(jīng)停廈門北至廣州南的G1609次車。
據(jù)了解，本次鐵路調(diào)圖以后，廈門北站還有三趟到深圳北站的動(dòng)車由原來的高峰線改為日常線，同時(shí)對(duì)廈深動(dòng)車的開行結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，有部分車次運(yùn)行時(shí)間大幅縮短，如D151次廈門北至深圳北的運(yùn)行時(shí)間就只要3小時(shí)13分鐘；還有廈門北站發(fā)往上海虹橋的“大站快車”G1652次，調(diào)圖前全程運(yùn)行時(shí)間為6小時(shí)47分，中途?？?5個(gè)站，調(diào)圖后全程運(yùn)行時(shí)間僅為5小時(shí)11分，中途僅停靠福州、武夷山東、杭州東3個(gè)站點(diǎn)。
自7月1日起鐵路進(jìn)入暑運(yùn)期間，到8月31日止為期62天。暑運(yùn)期間，廈門直屬站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有201.5對(duì)，其中廈門站62.5對(duì)，廈門北站139對(duì)，運(yùn)輸目標(biāo)為發(fā)送550萬人，增幅達(dá)到5.8%，預(yù)計(jì)暑運(yùn)日均發(fā)送旅客8.8萬人，其中廈門站3.5萬人，廈門北站5.3萬人。
