臺海網6月29日訊 據(jù)廈門晚報報道 為配合《中華人民共和國船舶噸稅法》順利實施，6月27日廈門海關正式啟動船舶噸稅無紙化改革試點。船舶運輸企業(yè)通過“互聯(lián)網+海關”或國際貿易“單一窗口”將可實現(xiàn)申報和繳稅，通關時間由原來的兩至三天壓縮至數(shù)小時。
據(jù)悉，船舶噸稅是海關對進出中國港口的國際航行船舶征收的稅種，稅款主要用于港口建設維護及海上干線公用航標的建設維護。此前，船舶噸稅相關手續(xù)以紙質材料為主，企業(yè)需要在海關、銀行等部門間多次奔波，歷經抵港信息確認、制單、稅單生成、稅款繳納、執(zhí)照領取、船舶放行等多個環(huán)節(jié)。通關效率不高，且容易受到路況等外在因素影響。
據(jù)廈門海關人士介紹，此次改革實現(xiàn)了船舶噸稅申報社會化、支付電子化和噸稅執(zhí)照無紙化。企業(yè)通過“互聯(lián)網+海關”或國際貿易“單一窗口”，就可實現(xiàn)噸稅申報和繳稅。海關內部各作業(yè)環(huán)節(jié)同步實現(xiàn)信息傳輸電子化、內部核批無紙化，將企業(yè)噸稅申繳時間由原來的兩至三天壓縮至數(shù)小時。
《中華人民共和國船舶噸稅法》7月1日起正式實施。據(jù)預計，廈門海關船舶噸稅無紙化改革每年可為廈門口岸船舶運輸企業(yè)節(jié)省靠港停泊費等費用數(shù)千萬元。
原文標題：船舶噸稅無紙化改革 每年企業(yè)減負數(shù)千萬
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