■地鐵2號(hào)線接觸網(wǎng)“第一桿”安裝現(xiàn)場(chǎng)。 　　臺(tái)海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 今天上午，在廈門地鐵2號(hào)線海滄東孚車輛段，隨著施工人員一聲令下，接觸網(wǎng)一支銀色支柱被吊車吊起、立正、穩(wěn)穩(wěn)落下，這標(biāo)志著地鐵2號(hào)線接觸網(wǎng)第一桿成功安裝，也意味著地鐵2號(hào)線的供電系統(tǒng)工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)...

臺(tái)海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨日10點(diǎn)，廈門地鐵2號(hào)線馬鑾西站第6臺(tái)“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。不同的是，此次6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)集中于同一站點(diǎn)同時(shí)施工，不僅是福建省內(nèi)唯一，在國內(nèi)也很少見。 　　馬鑾西站位于海滄區(qū)蕓美村，地下兩層，為雙島四線平行的換乘站，已于今年2月完成主體結(jié)構(gòu)施工。它是目前福建省在建的最大地鐵車站，寬有51.5米、長度398米、高16米，比同為...

點(diǎn)擊上方藍(lán)色的微信號(hào)↑↑↑，關(guān)注我們吧 備受關(guān)注的廈門地鐵 又有了 新進(jìn)展 ！?。?今天起，馬鑾西站 6臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 在同一站點(diǎn)同時(shí)掘進(jìn)！ 壯觀！ 之前我們有說到 地鐵2號(hào)線 正式拉開鋪軌施工序幕 （戳下圖了解詳細(xì)） 今天上午10點(diǎn) 地鐵2號(hào)線馬鑾西站 第6臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 順！利！始！發(fā)！ ...

▲車廂里一片漆黑，乘客用手機(jī)照明 　　臺(tái)海網(wǎng)5月6日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥）昨日下午，由江西瑞金開往廈門北站的D3147趟動(dòng)車，突然在草坂站（南靖）與漳州站之間停滯了3個(gè)多小時(shí)，下午4時(shí)許才恢復(fù)運(yùn)行。此次“逼停”動(dòng)車的罪魁禍?zhǔn)拙故且粔K遮陽布！ 突發(fā) 動(dòng)車停在隧道三個(gè)多小...

臺(tái)海網(wǎng)5月5日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）地鐵鋪軌，就像拼接積木一樣，地面組裝，再運(yùn)到隧道內(nèi)。 　　昨天，地鐵2號(hào)線嶺兜鋪軌基地，鋪軌龍門吊將首節(jié)軌排緩緩吊起，運(yùn)至軌排井口，軌道施工人員將軌排吊放至鋪設(shè)區(qū)段，完成了首節(jié)軌排的鋪設(shè)。 　　落下首節(jié)...