排查

　　一條連接線損壞造成方向盤控制線路接觸不良

　　28日下午，在征得張先生的同意后，海滄區(qū)門店的工作人員對(duì)新車的相應(yīng)部件進(jìn)行了更為細(xì)致的排查。

　　經(jīng)檢驗(yàn)，工作人員發(fā)現(xiàn)，連接車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的線路中，有一條線路存在故障。就是這一條毫不起眼的連接線損壞，造成方向盤控制線路接觸不良，才導(dǎo)致了車輛難以正常轉(zhuǎn)向的窘境。在對(duì)該線路進(jìn)行修復(fù)和再次核查后，張先生與經(jīng)銷商最終達(dá)成和解，新車的問(wèn)題得到了及時(shí)的處理。

　　記者了解到，行車過(guò)程中，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突發(fā)故障的案例屢見(jiàn)不鮮。類似張先生遇到的方向盤沉重故障問(wèn)題，又分為單邊轉(zhuǎn)向沉重、兩側(cè)方向轉(zhuǎn)向沉重、快速轉(zhuǎn)向沉重等幾類不同情況。然而，大多數(shù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障都發(fā)生在行駛達(dá)到一定里程數(shù)之后，源于零部件的嚴(yán)重磨損拉傷，新車上路便出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力故障的情況較為少見(jiàn)。

　　【提醒】

　　突發(fā)故障時(shí)要保持冷靜

　　撥打122交通報(bào)警電話

　　針對(duì)此類突發(fā)汽車故障問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施，記者采訪了相關(guān)專業(yè)人士。海滄區(qū)門店的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，如果在駕駛過(guò)程中車輛突發(fā)故障，駕駛員首先應(yīng)保持冷靜。若是駕駛員發(fā)覺(jué)難以控制車輛正常行駛，應(yīng)立即停車，并及時(shí)聯(lián)系汽車經(jīng)銷商或是專業(yè)人士尋求合理建議，避免發(fā)生其他意外情況。

　　作為駕齡超過(guò)20年的駕駛員，通凱駕校的樊教練告訴記者，在高速公路上汽車轉(zhuǎn)向突發(fā)故障，首先可以使用點(diǎn)剎的方法降速。若車輛還處在可控范圍內(nèi)，駕駛員可以緩緩開至最近的服務(wù)區(qū)。否則應(yīng)立即打開應(yīng)急燈，抓穩(wěn)方向盤，慢慢靠邊停車。車輛須?？吭趹?yīng)急車道內(nèi)，駕駛員應(yīng)設(shè)置告示牌提醒其他車輛，撥打122交通報(bào)警電話，并在原地等待交警前來(lái)幫助處理。

　　商家須提供保修服務(wù)

　　消費(fèi)者要保存好單據(jù)

　　消費(fèi)者在遇到張先生類似的問(wèn)題時(shí)應(yīng)該如何處理呢？福建重宇合眾律師事務(wù)所的郭豐律師告訴記者，消費(fèi)者總覺(jué)得，新車剛買就出故障，應(yīng)當(dāng)予以換車。但實(shí)際上按照目前法律，商家有義務(wù)提供保修服務(wù)，卻并沒(méi)有直接換車的義務(wù)，除非能證明新車故障是源于人為損壞。一般的質(zhì)量問(wèn)題都應(yīng)當(dāng)是由銷售方承擔(dān)責(zé)任。如果責(zé)任不明難以判定，可委托第三方比如質(zhì)量監(jiān)督局、檢測(cè)中心來(lái)做產(chǎn)品質(zhì)量鑒定，并以專業(yè)的鑒定結(jié)果來(lái)劃定雙方責(zé)任。消費(fèi)者在碰到此類情況時(shí)，首先應(yīng)保存好相關(guān)的交易單據(jù)，與商家積極協(xié)商，并通過(guò)合法渠道維護(hù)自身權(quán)益。