21日9時整，G1次中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”駛出北京南站，瞬間提速。歷經(jīng)4小時28分的飛馳，抵達(dá)上海虹橋站。一路上，“復(fù)興號”最高時速達(dá)到355公里。350公里時速的正式運(yùn)營，標(biāo)志著我國成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。 新華社/圖
昨日，G1次中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”駛出北京南站，歷經(jīng)4小時28分抵達(dá)上海虹橋站，時速達(dá)350公里。
臺海網(wǎng)9月22日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 林芹 通訊員 潘璀璇）昨天，全國鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖，武九客專也全線開通運(yùn)營。
伴隨著這條高鐵線的開通，廈門與武漢、重慶的時空距離進(jìn)一步拉近。廈門北-漢口D3278/5 D3276/7、D3274/1 D3272/3、D3288/5 D3286/7次、廈門北（廈門）-重慶北D2376/7 D2378/5、D2232/3 D2234/1次廬山至武漢間改經(jīng)由武九客專線運(yùn)行，全程運(yùn)行時間較原來縮短了二十多分鐘。
據(jù)悉，廈門北站也將于近期首次開行至鄭州東站的高鐵動車。廈門北-鄭州東 G2046/7/6、G2045/8/5次，經(jīng)由杭深線、合福高速、滬昆高速、昌九城際、武九客專、京廣高速運(yùn)行，全程運(yùn)行時間近11個小時，比廈門 -鄭州 K744/3縮短了11個小時，二等座票價708.5元，一等座票價1122元。
