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廈門地鐵1號(hào)線全線“電通”全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段(3)

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想想很快就能坐上地鐵

大家是不是很激動(dòng)?

下面,讓我們再來看看

廈門地鐵的最新進(jìn)展

地鐵1號(hào)線

全線車站主體封頂,全線“洞通”,全線“軌通”;車站機(jī)電安裝完成88%,車站裝修完成78%,區(qū)間裝修完成94%,并完成部分站點(diǎn)的單系統(tǒng)調(diào)試工作;通信、信號(hào)及綜合監(jiān)控完成87﹪;地鐵車輛到達(dá)18列,完成調(diào)試及預(yù)驗(yàn)收13列,全線熱滑調(diào)試成功。

預(yù)計(jì)9月份前,1號(hào)線將完成車站部分出入口及風(fēng)亭建設(shè)、完成車站裝修及設(shè)備安裝并具備入住條件,完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,全力保障年底開通試運(yùn)營。

施工圍擋提前還路于民:為緩解市區(qū)道路交通壓力,目前1號(hào)線島內(nèi)車站圍擋按計(jì)劃大部分已讓出主車道,剩余鎮(zhèn)海路及將軍祠計(jì)劃6月底完成主車道圍擋回撤,中山公園計(jì)劃9月份回撤主車道圍擋。

地鐵2號(hào)線

32個(gè)車站已完成3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu),完成4個(gè)單洞區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)。東孚車輛段土石方開累完成62%,出入場橋梁樁基開累完成80%。

地鐵3號(hào)線

26個(gè)車站已開工19個(gè)車站展開圍擋、土石方及主體結(jié)構(gòu)施工。25個(gè)區(qū)間展開7個(gè)區(qū)間施工。

地鐵4號(hào)線

全線展開三通一平工作,其中有14個(gè)工點(diǎn)已展開圍擋施工,穿山段1#豎井完成基坑開挖及底板澆筑,完成全部U型槽。

地鐵6號(hào)線

正進(jìn)行區(qū)間海域段地質(zhì)補(bǔ)勘,項(xiàng)目駐地建設(shè)。集美島站圍堰施工于5月底開始。

最后咱再來復(fù)習(xí)下

地鐵1號(hào)線線路圖▼

期待快點(diǎn)坐上地鐵~

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