臺海網(wǎng)12月13日訊 據(jù)廈門日報報道  今天，是廈門港集裝箱碼頭資源整合暨廈門集裝箱碼頭集團(tuán)成立三周年的日子。三年來，該集團(tuán)逆勢起飛，主要業(yè)務(wù)指標(biāo)穩(wěn)步增長，成為廈門港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的重要力量。

港口業(yè)務(wù)尤其是集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展情況，堪稱經(jīng)濟(jì)的晴雨表，對于廈門來說，港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將帶動城市轉(zhuǎn)型升級。

為此，本報今日從多個角度，深度解讀廈門集裝箱碼頭集團(tuán)成立三年來的成功“秘籍”，觀察這家港口龍頭企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和未來走向。

12月13日，是廈門港集裝箱碼頭資源整合暨廈門集裝箱碼頭集團(tuán)成立三周年的日子。成立三年來，該集團(tuán)主要業(yè)務(wù)指標(biāo)保持穩(wěn)步增長，成為全港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的重要力量——2014年，廈門港完成集裝箱吞吐量857.24萬標(biāo)箱，2015年達(dá)到918.28萬標(biāo)箱，同比增長7.12%。今年，全港集裝箱吞吐量預(yù)計將達(dá)960萬標(biāo)箱，增幅在全國沿海主要港口靠前。

港口業(yè)務(wù)尤其是集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展情況，堪稱經(jīng)濟(jì)的晴雨表，對于廈門來說，港口產(chǎn)業(yè)更是一條發(fā)展主線，一條發(fā)展命脈。當(dāng)前，我市正在積極落實“一帶一路”倡議、自貿(mào)試驗區(qū)等國家戰(zhàn)略，積極建設(shè)“五大發(fā)展”示范市，港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將帶動城市轉(zhuǎn)型升級。

一個不容忽視的大背景是，近些年來，全球經(jīng)濟(jì)依然處于深度調(diào)整之中，航運業(yè)整體缺乏活力。廈門集裝箱碼頭集團(tuán)成立三年來，在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)按照廈門港務(wù)控股集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局、發(fā)揮各股東的混合所有制資源和體制優(yōu)勢，不斷做強做優(yōu)做大港口集裝箱主業(yè)，按照“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念的要求，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展、布局優(yōu)化，不斷增強活力、影響力、抗風(fēng)險能力，使之成為保持經(jīng)營指標(biāo)平穩(wěn)增長的核心原因。

今日，本報將從多個角度，介紹廈門集裝箱碼頭集團(tuán)成立三年以來的各項成績單，并觀察這家港口龍頭企業(yè)將在未來采取哪些發(fā)展戰(zhàn)略，如何推動廈門港向“國際集裝箱樞紐港”升級。

戰(zhàn)略布局

“一帶一路”航線穩(wěn)步增長 大力開辟金磚國家航線

繁忙的集裝箱物流，其背后是通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。在航線方面，廈門港作為全球第十六大集裝箱港，國際干線數(shù)量保持平穩(wěn)增長。數(shù)據(jù)顯示，3年間，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)所屬碼頭運營的國際干線數(shù)量，從2014年的91條增長到目前的94條。

在3年發(fā)展中，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)始終貫徹“渠道、平臺、網(wǎng)絡(luò)”業(yè)務(wù)發(fā)展策略，制定大港大船戰(zhàn)略規(guī)劃，保持廈門港的競爭力，同時進(jìn)行全球航線網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，提高全球航線覆蓋面、密集度和交貨期，將廈門港建設(shè)成全球航線網(wǎng)絡(luò)的重要港口。

“一帶一路”航線已增至21條

從實際發(fā)展條件看，坐擁東南沿海重要地理位置的廈門港，在國家“一帶一路”倡議中，發(fā)展亮點多、業(yè)務(wù)模式廣。數(shù)據(jù)顯示，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)“一帶一路”航線從2014年的14條，發(fā)展至目前的21條，覆蓋“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線港口和國家數(shù)量大幅增長，不斷提升廈門港的國際地位。

從貨運量的增長上，也能看出“一帶一路”航線的發(fā)展態(tài)勢。2014年，在14條航線支持下，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)“一帶一路”航線集裝箱吞吐量為27.3萬標(biāo)箱，而在今年，在21條航線支持下，該集團(tuán)預(yù)計吞吐量將達(dá)到52萬標(biāo)箱。

加強金磚國家航線開辟力度

明年9月，廈門將舉辦金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤，金磚國家之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來將更加密切。

值得關(guān)注的是，航運作為金磚國家之間的最主要經(jīng)貿(mào)往來方式，廈門港與俄羅斯、南非、印度三國長期開通海上干線航線，如俄羅斯海參崴航線，南非德班、開普敦航線，印度孟德拉航線，這些航線經(jīng)過多年運作，已經(jīng)積累了一大批忠實客戶，即便在當(dāng)前航運經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，這些航線仍然保持正常、健康運作。

“除了俄羅斯、南非、印度方向我們將繼續(xù)加強航線開辟力度，巴西方向也將主動出擊，爭取國際航商開通航線，早日實現(xiàn)廈門港擁有通達(dá)所有金磚國家的海上航線。”廈門集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。