早高峰橫穿馬路的行人。
臺海網10月29日訊 據廈門日報報道 “跨欄”、橫穿、沖刺……近日有市民反映，每天上午7:30至9:30，在火車站小廣場與梧村汽車站兩個公交車站之間，經常上演這樣的場景，“參與者”都是一些行人，險象環(huán)生。
而每到9:30以后，這種場景自然消失。究其原因，焦點在附近的中閩百匯地下商場一條通道——按照規(guī)定，商場9:30之后營業(yè)，拉開卷閘門恢復通道，不過，與之矛盾的是9:30之前，不少市民或旅客，需要從這里經過。
如何消除這個“時間差”帶來的不便和安全隱患，連日來，本報記者聯系多方推進問題改善。
文/圖本報記者張彥宇
【現場】
行人“跨欄”沖刺險象環(huán)生
日前，7:30左右，記者來到火車站小廣場公交車站這一側，正如市民描述的，“跨欄”比賽已開始。
一名行色匆匆的行人涌上機動車道，小跑幾步，爬上隔離帶水泥石墩，再跨過一段綠色護欄，到達逆向車道。在逆向車道左右張望幾秒，迅速沖刺，奔向對面的梧村汽車站公交車站，留下身后無數剎車聲和司機憤怒的眼神。
在他之后，這樣的場景一直持續(xù)——有拖行李箱的游客，手提外賣的小哥，還有懷抱小孩的婦女。記者不完全統(tǒng)計，短短5分鐘，就有13名行人，以此種方式“跨欄”、橫穿，讓人捏一把汗。
為何這些行人要“鋌而走險”？剛“跨欄”的林先生道出了緣由:原本可通行的中閩百匯地下商場9:30之后才開門營業(yè)，只好冒險翻了護欄。
林先生的這種說法，也是許多受訪者的困惑——為何只能在9:30之后才開放地下商場入口，能不能提前？
