
臺(tái)海網(wǎng)8月2日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 崔曉旭 實(shí)習(xí)生 陳穎瀅)在廈門,超過六成的車主有過兼職開網(wǎng)約車的念頭;
他們當(dāng)中,70后和80后的車主比重在70%以上;
但是,網(wǎng)約車合法與否的問題,一直困擾著不少司機(jī)。
改革是由問題倒逼而產(chǎn)生。隨著網(wǎng)約車的合法化,廈門車主對網(wǎng)約車的看法如何?對新政又有哪些期待?昨日,導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)合福建省決策資源市場研究有限公司,利用街訪搭車隨機(jī)調(diào)查的方式,共完成有效樣本352份。
調(diào)查顯示,絕大多數(shù)人認(rèn)為網(wǎng)約車合法是必要的,合法后不怕被查兼職頻率會(huì)增加的司機(jī)接近2/3。同時(shí),大多數(shù)人呼吁政府參與,有78.7%的車主希望,地方政府不要限制網(wǎng)約車數(shù)量、不要增設(shè)高不可攀的門檻。



