收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目繁多
廉價(jià)航空頻遭吐槽
然而，針對“廉價(jià)航空收取訂票手續(xù)費(fèi)”一事，還是有消費(fèi)者吐槽:“廉價(jià)航空真是雁過拔毛，什么項(xiàng)目都要收錢。”比如，很多網(wǎng)友反映，他們在乘坐春秋、亞航、捷星、宿霧等廉價(jià)航空出行時(shí)，無論是托運(yùn)行李還是挑選靠窗座位等，都要額外付錢，有時(shí)額外支出比機(jī)票本身還貴。
在一些旅游論壇上，不少網(wǎng)友都對廉價(jià)航空種類繁多的收費(fèi)服務(wù)頗有微詞。資深旅友Connie說，她朋友有次去上海旅行，買了廉價(jià)航空99元的特價(jià)機(jī)票。但是托運(yùn)行李、選座位、購買餐食等就要支付100多元了。
“廉價(jià)航空公司的位置特別窄，短途出行還能接受，如果長距離飛行還是要選大型航空公司。” Connie說，現(xiàn)在廉價(jià)航空公司收費(fèi)項(xiàng)目越來越多，如果再加上航空意外險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)、特價(jià)助手(用于退改特價(jià)機(jī)票)、快登機(jī)服務(wù)等，需要支付的費(fèi)用就更多了。
記者登錄一大型在線旅游網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，如果以近期廈門飛昆明的機(jī)票為例，祥鵬航空等廉價(jià)航空的票價(jià)并沒有優(yōu)勢，與東航、南航、廈航等全服務(wù)航空公司同日單程機(jī)票相比，總花費(fèi)其實(shí)差不多。比如，6月24日當(dāng)天，祥鵬航空的票價(jià)最低為770元，而南航、廈航等也有很多800元左右的機(jī)票。
在業(yè)內(nèi)看來，低成本航空公司需要通過對旅客提供差異化服務(wù)來節(jié)省成本、降低票價(jià)，設(shè)立較多的收費(fèi)項(xiàng)目也無可厚非。“其核心責(zé)任只是將旅客從甲地安全運(yùn)輸至乙地，旅客如果想得到全服務(wù)航空公司一樣的乘機(jī)體驗(yàn)，需付款購買這些非必要服務(wù)。”
