昨晚10點，湖濱長途汽車站送走最后一趟客車，工作人員和乘客、司機道別。

　　說再見

　　最后一班車駛離車站

　　昨晚10點，最后一班廈門—深圳長途班車緩緩駛出湖濱長途汽車站，這趟在這里深耕了28年的經(jīng)典線路，今天起將搬至枋湖客運中心，也意味著湖濱長途汽車站正式閉門謝客。

　　車上有11名乘客、3名駕駛員。張國忠開這條線已經(jīng)7年了，要離開了，他有些不舍。

　　“別哭哦。”在廈門—深圳閩DY7097大巴前，車站工作人員揮手告別，有人偷偷抹了眼淚。有兩三名市民特地前來，拍下了湖濱長途汽車站最后的畫面。

　　昨日的湖濱長途汽車站顯得空空蕩蕩。隨著搬遷公告發(fā)出，連日來，湖濱長途汽車站內(nèi)的店面陸陸續(xù)續(xù)地搬遷，ATM機拆除了，多數(shù)小賣部也關門了。檢票口旁的一間10多平方米的小賣部堅守到最后一刻。

　　最后一天經(jīng)營，小賣部貨架上仍是滿滿的，絲毫沒有怠慢。“最近我們都在虧本做生意，我們堅持到最后。”小賣部工作人員小黃說，他們在這里經(jīng)營了兩年，陪車站走完最后一段路。

　　難再聚

　　滿懷辛酸站最后一班崗

　　最近幾天，車站工作人員都比較傷感，他們中不少人都是車站的老員工，有的工作了10多年，有的幾代人都在車站工作，對車站有很深的感情。“湖濱長途汽車站最后一班崗，說沒有不舍都是假的，其實現(xiàn)在是滿腔辛酸，能哭嗎？”調(diào)度組長寫下了這一段文字，勾起了大家傷感的情緒。

　　雖然傷感，但工作人員并沒有因為是“最后一天”就不認真工作。昨日一天，車站內(nèi)依然繁忙，工作人員認真接待好每一名旅客。

　　陳穎是湖濱長途汽車站副站長，昨日她一直堅持到送完最后一撥旅客，還要在現(xiàn)場協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，準備第二天轉場需要的物料。陳穎說，這是她跟兄弟姐妹們在一起的最后一班崗，今后50多名員工中一半的人會到枋湖客運中心工作，其余的將分散到梧村、高崎、集美等車站，難再相聚。