周先生說，在這個(gè)路口，他差點(diǎn)遭遇過車禍。當(dāng)時(shí)他開車從文灶方向往湖濱中路開，經(jīng)過這個(gè)路口要直行時(shí)，一輛車突然從對(duì)面車道左拐出來，同時(shí)，湖光路上又有一輛車左拐要上湖濱中路，把他的車卡在中間。周先生說，他無論往哪個(gè)方向打方向盤，都會(huì)撞上其中一輛車。
周先生說，這個(gè)路口明明有雙實(shí)線，但很多車都置之不理，“旁邊有立一根桿子，上面也掛了儀器，我認(rèn)為會(huì)讓那些車收斂一點(diǎn)，不想還是照舊，后來我才知道，那桿子上立的不是探頭，而是一個(gè)射頻裝置”。
周先生建議，要么在這個(gè)路口設(shè)置隔離欄桿，要么安裝監(jiān)控，總之，要防止車輛跨線左拐。
調(diào)查
每分鐘，有兩輛車違法左拐
昨天下午，記者來到該處路口。該路段路面寬敞，車也很多，車速都在30公里左右。
這個(gè)路口違法左拐的車輛果然不少，記者蹲守了十多分鐘，發(fā)現(xiàn)平均每分鐘就有兩輛車違法左拐。
左拐的車流有三類:在湖濱中路往文灶方向行駛時(shí)，左拐進(jìn)入湖光路，這類最多；從嘉禾園地下停車場(chǎng)出來后，在路口調(diào)頭180度后，開上湖濱中路往特貿(mào)方向行駛；從湖光路出來后，左拐上湖濱中路。
只要有車違法左拐，后面的車流就被堵住，很容易發(fā)生追尾事故。
記者注意到，這個(gè)路口真的沒有監(jiān)控。
