臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊（記者 崔曉旭） 1月26日起，廈門(mén)可以坐高鐵直達(dá)珠海了！來(lái)自中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南鐵”）的消息，自2026年1月26日零時(shí)起，鐵路部門(mén)將正式實(shí)施2026年第一季度列車(chē)運(yùn)行圖，其中廈門(mén)至珠海首次實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，從廈門(mén)北至珠海運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)近5小時(shí)。

為滿(mǎn)足春運(yùn)及日常旅客出行需求，南鐵增開(kāi)18.5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，其中跨省直達(dá)列車(chē)13對(duì)，進(jìn)一步加密鐵路網(wǎng)絡(luò)。新增珠海至福州南G1022/1次高鐵列車(chē)，首次實(shí)現(xiàn)福州與珠海之間的高鐵直達(dá)，有力促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與東南沿海城市群的互聯(lián)互通。珠海至福州南G1022/1次經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)：福州南、莆田、廈門(mén)北、漳州、云霄、潮汕、潮陽(yáng)、深圳北、虎門(mén)、廣州南、中山、珠海。依托新開(kāi)通的汕汕高鐵，增開(kāi)福州至廣州新塘G3771/2次列車(chē)，進(jìn)一步豐富旅客出行選擇。

新運(yùn)行圖實(shí)施后，南鐵新投用一批先進(jìn)動(dòng)車(chē)組車(chē)型，提升旅客出行體驗(yàn)。將福州至香港西九龍G919/G920次、廈門(mén)至香港西九龍G921/G922次、深圳北至廈門(mén)G1310/09次、廣州東至廈門(mén)G1330/29次等12組列車(chē)車(chē)型升級(jí)為“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)；將廈門(mén)北至北京豐臺(tái)D132/1次列車(chē)換型為“AD鈣奶”版CR200J3-C型動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組。硬件性能提升的同時(shí)，還面向兒童旅客提供列車(chē)輪廓涂色卡、卡通折疊望遠(yuǎn)鏡、親子防走失手腕帶等特色物品，打造趣味、溫馨旅途。

部分列車(chē)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行路徑。隨著杭衢高鐵、甬廣高鐵汕汕段等新線路投入運(yùn)營(yíng)，南鐵對(duì)部分列車(chē)運(yùn)行路徑進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，提升了高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和銜接效率。將福州至廣州新塘G3039/40次列車(chē)改經(jīng)由梅汕線、甬廣高鐵、廣九線、南廣線運(yùn)行，并將運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至南寧東，旅客從福州至南寧東較原來(lái)節(jié)省時(shí)間近1小時(shí)；廈門(mén)北至上海南的G1642次列車(chē)改經(jīng)滬昆高鐵運(yùn)行，往返累計(jì)節(jié)省時(shí)間超1小時(shí)；為更好地滿(mǎn)足泉州地區(qū)旅客赴港的出行需求，南鐵將調(diào)圖后的福州至香港西九龍G919次、G923次列車(chē)增加泉州東、泉州南站2個(gè)?？空荆瑸榇龠M(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)文化交流提供了更為便捷的交通保障。