臺海網(wǎng)4月22日訊（海峽導(dǎo)報記者 孫春燕 通訊員 余明霞）作為我國首個面向“一帶一路”的國際航運綜合物流服務(wù)平臺，“絲路海運”航線深受外貿(mào)企業(yè)青睞。導(dǎo)報記者昨從廈門海關(guān)獲悉，今年一季度，128條“絲路海運”集裝箱航線共開行1098艘次，完成集裝箱吞吐量127.06萬標(biāo)箱，同比增幅均超過一成。
“絲路海運”通過提升港航服務(wù)加強貿(mào)易合作，通過貿(mào)易促進合作伙伴間的交流往來，自2018年12月開行以來，規(guī)模不斷擴大，截至今年3月31日，“絲路海運”集裝箱航線累計開行18731艘次，完成集裝箱吞吐量2210.18萬標(biāo)箱，通達46個國家和地區(qū)的147座港口。
作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的節(jié)點港口，國家重點規(guī)劃建設(shè)的四大國際航運中心之一和“絲路海運”航線重要始發(fā)港，目前廈門港共有61條“絲路海運”命名航線，累計開行12342艘次，完成集裝箱吞吐量1387.09萬標(biāo)箱。
“隨著口岸通關(guān)環(huán)境的提升，廈門‘海絲’戰(zhàn)略支點城市的優(yōu)勢日益凸顯，小到茶葉、衣服鞋帽，大到汽車、機械，越來越多本土及周邊地區(qū)產(chǎn)品選擇廈門港出口。”福建絲路海運公司相關(guān)負責(zé)人表示，“絲路海運”航線構(gòu)建了高效的海上運輸網(wǎng)絡(luò)，有效助推廈門港吸引優(yōu)勢資源集聚，進一步提升城市競爭力。
