臺海網10月30日訊（海峽導報記者 劉彥玫）2024年，被稱為低空經濟發(fā)展元年，正以蓬勃之勢崛起的低空經濟已成為經濟發(fā)展的新藍海。而在這片廣闊的空域中，無人機無疑是最耀眼的明星之一，廣泛運用于公安邊防、城市管理、交通執(zhí)法、農林畜牧、環(huán)境保護等多個領域。據測算，目前全國無人機操控員就業(yè)人才缺口高達100萬人。

　　在廈門，這一前景廣闊的新職業(yè)也吸引了越來越多人的目光。據業(yè)內人士介紹，今年來廈門報名“飛手”證書培訓的學員數量增長了兩倍。

考證熱悄然興起多旋翼無人機最受歡迎

　　定點懸停、水平八字飛行、起降……一架架無人機在考生們的操控下騰空而起，按照考試要求完成各種飛行動作。每月的28日，廈門的某無人機考場都會迎來眾多夢想成為“飛手”的考生。

　“今年來社會學員的報名培訓量是去年的兩倍。”據廈門市無人機行業(yè)協(xié)會秘書長、廈門中海航通用航空科技有限公司負責人董柏光介紹，在廈門，民航局官網登記在冊的無人機經營培訓機構有廈門中海航通用航空科技有限公司、方圓翔飛（廈門）信息管理有限公司、翼飛天途航空科技（廈門）有限公司3家，培訓范圍涵蓋多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、無人直升機等類型。就無人機駕駛員等級而言，分為視距內駕駛員、超視距駕駛員兩種。

　　董柏光說，目前行業(yè)應用最熱門的機型是多旋翼無人機，最受歡迎的考證等級是超視距（機長）等級，各個等級考證費用在1萬到2萬元之間，“飛手”崗位和項目業(yè)績掛鉤，底薪在4500元以上，提成獎金就要看熟練度和作業(yè)量。“學員人數的井噴式增長，也讓教員的需求量明顯增加。”董柏光說，考取教員執(zhí)照要求持有超視距操控員的證件后，累計100小時以上機長經歷、兩年以上工作經驗。“為了緩解教員緊缺現狀，目前我們也在不斷從學員中挖掘并培養(yǎng)優(yōu)秀教員。”

就業(yè)前景廣闊不少人先考證等待機會

　　近年來，隨著廈門“智慧農業(yè)”、“智慧地保”、“智慧物流”等新模式的推廣，無人機的應用場景逐步擴大，對于無人機“飛手”的需求量也在逐步增長。

　　以“智慧農業(yè)”為例，據廈門本地首家農業(yè)無人機經銷商——廈門三金發(fā)機電有限公司的業(yè)務經理王智文介紹，目前，大疆農業(yè)無人機市場占有率約80%，功能包括測繪、播撒、打藥、變量施肥、農林牧漁調運等，大大提高了農戶作業(yè)的安全性、高效性。“無人機一個小時可以作業(yè)120畝田。今年以來，無人機逐漸引起廈門本地農民的關注，特別是果園種植戶的服務訂單多了不少。”

　　王智文自己就是一位持證“飛手”，也是農業(yè)無人機教員。他說，今年公司的無人機“飛手”培訓報考量增長了2至3倍。除了承接農業(yè)植保業(yè)務，公司還投身于廈門城市綠化管養(yǎng)，與思明市政、海滄城建等都有項目合作，以科技賦能廈門病蟲害防治工作。

　　在廈門，無人機除了農業(yè)領域的作業(yè)，還有許多無人機的“首秀”案例。今年，無人機自動“智慧巡查”首次運用于廈門地鐵安全保護區(qū)的日常巡檢，能夠自動發(fā)現地鐵保護區(qū)內異常施工行為，提高執(zhí)法效率；全省首個醫(yī)療專用無人機在鼓浪嶼完成送藥送檢首飛，大大提高了醫(yī)療物資的運輸效率，為無人機在城市物流配送領域的應用提供了良好的示范；今年7月，福建省內首次在高密度城市核心區(qū)（廈港片區(qū)）應用電力重載無人機運輸作業(yè)，解決了傳統(tǒng)運輸方式在景區(qū)等特殊區(qū)域難以實施的問題，為建設環(huán)境友好型電網積累了經驗……未來，隨著運用場景的不斷豐富，無人機“飛手”的就業(yè)前景十分可觀。

　　不過，相比，目前廈門對無人機“飛手”的需求還比不上深圳等外地城市。“因為人才缺口主要集中在北上廣深等一線城市，所以在廈門大家都是先考證，等待新的發(fā)展機會。”董柏光說。