1月12日上午,廈門翔安機場航站樓指廊首塊屋面板混凝土投入澆筑。這是航站區(qū)工程項目的又一重要節(jié)點,標志著該項目正式邁入地上主體結(jié)構(gòu)施工新階段。
據(jù)了解,本次澆筑部位為翔安機場項目B指廊B6-4區(qū)屋面梁板,澆筑區(qū)域為斜屋面,長約31米,寬約30米,澆筑面積930平方米左右,混凝土量約240立方米。現(xiàn)場布置了一臺移動汽車泵以及30多名工作人員,最大限度保障澆筑質(zhì)量,預(yù)計整個澆筑過程將持續(xù)12小時。為使內(nèi)在質(zhì)量和施工安全更有保障,這次澆筑采用“Z”形推進澆筑工藝。
中建三局廈門翔安機場二標段項目技術(shù)人員 林秉耿:澆筑完成之后,我們計劃春節(jié)不停工,下一步我們將進行鋼構(gòu)幕墻,室內(nèi)裝飾裝修以及光伏屋面、水電安裝交叉施工。
作為翔安機場投資最大的主要工程,航站區(qū)工程涉及的子項目多、專業(yè)性強、領(lǐng)域廣,今年,以航站樓為核心,項目將錨定翔安機場“2025年底基本建成、2026年3月滿足校飛條件、2026年底通航”的目標,全面進入建設(shè)高峰期。(來源: 廈視新聞)

