
臺海網7月21日訊 (海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博 文/圖)昨天上午,隨著林埭西站首節(jié)軌排完成架設和精調,廈門地鐵6號線林埭西至華僑大學段鋪軌作業(yè)正式開工。
據了解,廈門地鐵6號線林華段工程全長18.54公里。截至目前,全線13座車站即將全面實現主體結構封頂,13個區(qū)間已有9個雙線貫通。根據設計與工籌安排,此次鋪軌作業(yè)與線路剩余土建工程同步實施,并設置林埭西、杏林西、華僑大學等3個鋪軌基地。
“廈門地鐵6號線鋪軌采用兩種方案,一種是軌排預制工藝,就像拼接積木一樣,地面組裝軌排,再運到隧道內鋪設,提高了生產能力,有效縮短了鋪軌工期;另一種是人工散鋪,將所有材料運至施工作業(yè)面,再由人工組裝鋪設。”廈門地鐵6號線中鐵一局鋪軌項目技術負責人屈偉鋒說。
作為地鐵工程中銜接結構施工和機電施工的樞紐環(huán)節(jié),鋪軌項目的推進過程始終面臨著多工序交叉施作因素的影響。為全面落實項目建設“全過程、全要素”管理提升要求,廈門軌道集團充分總結往期經驗,提升本次鋪軌項目的管理水平。
