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廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)華榮路站配套項(xiàng)目2號(hào)樓主體結(jié)構(gòu)全部封頂

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臺(tái)海網(wǎng)1月1日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 2021年12月30日上午,廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)華榮路站配套項(xiàng)目2號(hào)樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此,該項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全部封頂,工期比計(jì)劃整整提前一個(gè)月。

  地鐵華榮路站配套項(xiàng)目位于湖里區(qū)湖里大道和華泰路交叉口處,地鐵3號(hào)線(xiàn)湖里公園站至華榮路站區(qū)間隧道上方,總用地面積2.1公頃,總建筑面積8.6萬(wàn)平方米。據(jù)悉,該項(xiàng)目由3棟公租房、3個(gè)配套用房組成,建成后將提供1368套公租房。

  廈門(mén)軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是結(jié)合湖里區(qū)老工業(yè)區(qū)提升,并與地鐵工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)的地鐵上蓋綜合體,未來(lái)將是一個(gè)交通便捷、功能齊全、生活便利的小型社區(qū)。

  自2020年6月份開(kāi)工以來(lái),該項(xiàng)目在工程進(jìn)度、安全質(zhì)量方面均面臨較大挑戰(zhàn)。“施工場(chǎng)地狹小,各專(zhuān)業(yè)、各工種、多工序的交叉難以避免。”施工負(fù)責(zé)人表示,疫情反復(fù)、材料供應(yīng)緊張,也在一定程度上影響了進(jìn)度。

  為有效保障項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程各主要節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn),廈門(mén)軌道集團(tuán)充分發(fā)揮項(xiàng)目指揮部黨員帶頭作用,將“黨建引領(lǐng)”的要求落實(shí)到項(xiàng)目攻堅(jiān)任務(wù)當(dāng)中。“一方面組織施工單位深入開(kāi)展技術(shù)方案研究,不斷優(yōu)化施工工序;另一方面安排黨員一線(xiàn)包保、倒排節(jié)點(diǎn)工期,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和參建單位全力沖刺。”廈門(mén)軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(記者 林欽圣 通訊員 朱俊博)

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