臺海網(wǎng)5月29日訊 據(jù)廈門日報報道　從路面進入到地鐵3號線站點內，從站臺層進入列車車廂內，手機信號都能保持5G信號在線，市民乘客可以無卡頓、無延遲觀看高清視頻和撥打電話。在即將開通運營的地鐵3號線上，目前已實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡的全覆蓋。

　　廈門軌道集團在黨史學習教育中，開展“我為群眾辦實事”實踐活動，在地鐵3號線的建設過程中實現(xiàn)5G網(wǎng)絡信號的全覆蓋，這一惠民便民的舉措推出，將切實提升地鐵運營的服務水平，給市民乘客帶來更佳的乘坐感受。

　　2018年11月，地鐵3號線在民用通信設備招標時，當時雖然尚未出爐5G網(wǎng)絡的建設標準，廈門軌道集團提前謀劃，采用包容性設計，在優(yōu)先滿足2G、3G、4G信號需求的前提下，預留了5G接口。

　　隨著5G通訊技術的發(fā)展，廈門軌道集團在地鐵3號線的建設過程中，主動與運營商深化設計方案，優(yōu)化施工界面和施工工序，在全線鋪設172個5G基站點位。

　　截至今年5月25日，已實現(xiàn)了全線區(qū)間、車站、物業(yè)區(qū)、車輛段、停車場內5G網(wǎng)絡信號的全覆蓋，將在地鐵3號線開通初期運營時同步提供服務。5G網(wǎng)絡的建設在提升運營服務水平的同時，讓市民乘客享受到更便捷的乘坐感受，助力智慧地鐵和廈門智慧城市的建設。

　　廈門軌道集團還對地鐵3號線的相關設施設備還做了優(yōu)化提升。沿線各車站的53個安檢門都新增智能體溫檢測功能，采用熱成像技術對乘客進行無感測溫，減少乘客通過安檢時的阻攔感，提升乘車順暢度和舒適度。

　　在即將開通運營的地鐵3號線列車上，將使用車廂擁擠度智能化服務功能，通過對客流數(shù)據(jù)的智能分析，乘客可在車站PIS屏上察看到站車輛的荷載信息，方便快捷了解車廂擁擠度，選擇適合的車廂乘坐。

　　此外，地鐵3號線的安檢、綜合監(jiān)控、售票機、閘機及無障礙設施等多種設備，還將在地鐵1、2號線的基礎上，做出相應的優(yōu)化調整和提升，為市民帶來更加智能化及人性化的服務。

（記者 林欽圣 通訊員 朱俊博）