■廈門港海潤集裝箱碼頭全智能化改造工程首批聯(lián)調現(xiàn)場。

　　臺海網(wǎng)3月26日訊 據(jù)廈門晚報報道　今天上午，廈門港海潤集裝箱碼頭全智能化改造工程首批聯(lián)調儀式在海滄港區(qū)4號泊位舉行。

　　隨著作業(yè)指令發(fā)布，“無人”遠程橋吊將一個40尺集裝箱從15萬噸級巨輪“地中海艾瑪紐拉”號緩緩吊起，平緩越過船舷，穩(wěn)穩(wěn)地落在“無人”拖車上，幾乎不作停留前往“無人”堆場。這一連串作業(yè)動作快速、流暢，標志著海潤碼頭全智能化改造工程取得階段性重要進展。

　　廈門港務控股集團于2020年7月10日在全國率先實施傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈的智能化改造創(chuàng)新工程。與新建全自動化碼頭相比，海潤碼頭全智能化改造具有投資小、見效快、建設周期短，既因地制宜又可復制、可推廣，為傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級改造提供了智能化解決方案。

　　本次改造廣泛運用了人工智能技術、5G通信無人駕駛、北斗導航、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技，還將已建成的全國首創(chuàng)集裝箱智慧物流平臺與智能化改造相融合，動態(tài)匯集處理社會物流信息，形成業(yè)務預判和預規(guī)劃，與港口生產(chǎn)系統(tǒng)、資源規(guī)劃系統(tǒng)同步，構建智能化的全物流鏈體系。據(jù)了解，通過近8個月的不懈努力，已完成首批岸橋、龍門吊的智能化改造，無人駕駛拖車的初步測試，港區(qū)的5G信號覆蓋等，碼頭TOS系統(tǒng)核心模塊也已進入實測。

　　福建港口集團總經(jīng)理、廈門港務控股集團董事長陳志平表示:“首批設備進入聯(lián)調，這是海潤碼頭全智能化改造的一次里程碑事件，標志著廈門港打造綠色智能港口再上一個新臺階，接下來將有更多批智能設備加入聯(lián)調。”海潤碼頭全智能化改造不僅是廈門港務控股集團年度轉型升級工作之一，更是廈門港積極響應國家“交通強國”戰(zhàn)略、打造智慧碼頭的重要舉措。

　　【成績】

　　率先組建高素質

　　人工智能團隊

　　■廈門港智慧物流平臺、岸橋遠程操控智能化改造項目分別獲得2017年、2018年“中國港口協(xié)會科技進步一等獎”。廈門港智慧物流平臺還被交通運輸部列為智慧港口示范工程。

　　■廈門國際貿(mào)易“單一窗口”被商務部推薦為全國自貿(mào)區(qū)最佳實踐案例。

　　■隨著人工智能技術的異軍突起，廈門港務集團率先在全國港口企業(yè)組建了高素質的人工智能團隊，智能裝卸平臺、智能理貨、智慧拖輪等項目相繼投入運營，港口生產(chǎn)效率和安全性得到大幅提升。

（文/記者 高金環(huán) 通訊員 湯鷺紅 圖/陳立新）