宛如兩艘“輕型航母”在空中集結待發(fā)！9月24日1時28分，新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體，這是目前我國同類型跨度最長、噸位最重的連續(xù)梁轉體工程。
23日23時35分，隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，西溪特大橋轉體橋以每分鐘1米的速度順時針方向緩緩轉動，現(xiàn)場工作人員實時監(jiān)控轉動情況，根據(jù)轉盤上布置刻度編號、速度傳感器和攝像頭，實時監(jiān)控和調整轉體速度。經(jīng)過113分鐘的緊張施工，兩艘“輕型航母”重量的轉體橋在空中實現(xiàn)了精確合攏對位。
新建福廈鐵路西溪特大橋跨越杭深高鐵轉體橋轉體中。盧建建 攝
24日1時28分，新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體 盧建建 攝 中新網(wǎng)福建9月24日電 24日1時28分，中鐵四局承建的新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體。相關工作人員稱，這是目前中國同類型跨度最長、噸位最重的連續(xù)梁轉體工程。 ...
臺海網(wǎng)9月24日訊 據(jù)廈門日報微信報道 24日凌晨，新建福州至廈門鐵路（以下簡稱福廈高鐵）控制性工程西溪特大橋跨越杭深鐵路（福廈段）轉體橋成功轉體。 這是目前我國同類型跨度最長、噸位最重的連續(xù)梁轉體工程，這就來揭秘轉體全流程。 據(jù)悉，自2018年初施工設計方案定稿...
9月18日，列車從轉體成功的轉體橋下駛過（無人機照片）。 9月18日凌晨，由中鐵七局武漢公司承建的深圳外環(huán)高速公路東莞段跨廣深鐵路轉體橋成功轉體。轉體橋長165米，寬33米，重量約2.4萬噸。 新華社發(fā)（中鐵七局武漢公司供圖） 這是轉體橋轉體后的位置（9月18日攝，無人機照片...
6月16日拍攝的G107河北邢臺段繞城上跨京廣鐵路轉體橋轉體過程的拼版照片（無人機照片）。 6月16日凌晨，由中鐵十一局承建的G107河北邢臺段繞城上跨京廣鐵路轉體橋成功完成歷時60分鐘的空中轉體。這座單墩雙肢結構轉體橋，轉體段長100米、寬34.5米，梁體總重達14200噸。 新華社記者 ...
臺海網(wǎng)5月29日訊 （海峽導報記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 鐵志）昨天，翔安內(nèi)厝鎮(zhèn)曾厝村最后一棟房屋拆除，福廈高鐵翔安段征拆工作全部完成，為控制性工程西溪特大橋施工提供有利條件。 曾厝村最后一棟房屋拆除現(xiàn)場另一端，是西溪特大橋上跨杭深鐵路168米剛構轉體橋，兩處剛...
