拾掇歲月 攝

　　臺海網(wǎng)9月1日訊 據(jù)廈門晚報報道　一橋長空飛架，蔚為壯觀。橋面暢通無阻，有行人在橋上悠然穿行。記者上午在現(xiàn)場看到，廈門山海健康步道連接仙岳山與狐尾山的2號節(jié)點橋梁和美橋已基本完成建設，今日上午開放通行。

　　記者走上進橋面，左邊是一片郁郁蔥蔥的樹木，右邊可見車水馬龍。再往前，仙岳高架和其他道路上的車輛在腳下忙碌穿梭，隔離交通的城市綠化帶花木成畦，四周高樓大廈林立。仰頭可見藍天白云晴空萬里，徐徐清風拂面而來，格外愜意。

　　記者在橋上遇見正用專業(yè)相機拍照的楊文明，他原本從事建筑行業(yè)，一年前退休后到廈門幫忙帶孫子，就住在附近。“我對這座橋很感興趣，已經(jīng)拍了1000多張的照片。”他說，今天看到橋開放通行，就第一時間到橋上拍照，以后還會經(jīng)常上橋，繼續(xù)用相機記錄這一帶的發(fā)展變化。

　　附近還有不少居民一直關(guān)注著和美橋，張先生早晨送孫子上學，回來抬頭看到橋上有人行走，立即上橋走了個來回，他直夸這座橋的設計很美觀。孫女士也是看到橋上有人后就趕來了，“在橋上走感覺很舒服，晚上會比較涼快，景色也更美。”她打算今晚再和家人一起到橋上散步，同時欣賞美麗的夜景。

　　【特點】

　　V形橋塔高48米 為單側(cè)懸掛曲線懸索橋

　　山海健康步道全線共設置7座節(jié)點橋梁，造型均新穎獨特，形成一橋一景。此前除了和美橋外，其他6座節(jié)點橋梁均已建成投用。

　　和美橋位于海滄大橋橋頭，橫跨仙岳路，一頭連著仙岳山，一頭連著狐尾山，為單側(cè)懸掛曲線懸索橋。據(jù)介紹，和美橋V形橋塔高48米，十分壯觀。橋長226.7米，橋塔與主梁通過2根主纜、4根背索以及34根懸掛索形成平衡結(jié)構(gòu)受力體系。其中，主跨達到216.7米，主梁采用扁平箱梁結(jié)構(gòu)，是目前世界同類型橋梁結(jié)構(gòu)中跨徑最大的橋梁。

　　【鏈接】

　　背索張拉實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換

　　施工方案系國內(nèi)首創(chuàng)

　　和美橋跨仙岳路及海滄大橋引橋等城市快速路，施工難度大、施工精度要求高，施工程序繁瑣，采用的背索張拉實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換的橋梁施工方案是國內(nèi)首創(chuàng)。

　　今年5月6日起，為完成掛索施工及體系轉(zhuǎn)換等工序，和美橋開始橋索施工。施工過程中，參建單位多次邀請同濟大學、蘭州交通大學、福州大學、中鐵大橋院、中鐵大橋局等單位橋梁權(quán)威專家進行現(xiàn)場指導，確保體系轉(zhuǎn)換的順利進行。為了解除橋梁下的臨時支墩，參建單位花了約40天時間進行耳板角度調(diào)整、熱糾偏等準備工作，再用4個晝夜的時間調(diào)整橋塔，順利實現(xiàn)橋梁體系轉(zhuǎn)換。

　　之后，參建單位又進行全橋基頻檢測、阻尼器加工及安裝，確保安全、高效率、高質(zhì)量完成建設任務。（記者 龔小莞）