-全國首創(chuàng)的高架快速公交，為市民提供了高效快捷準(zhǔn)點的乘車體驗。

　　【開欄的話】

　　臺海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道  今年5月，廈門召開“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”推進會，強調(diào)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”決策部署是跨島發(fā)展戰(zhàn)略在新時代的縱深推進，必須樹立大決心、胸懷大格局，堅持大力度、實現(xiàn)大突破。廈門公交集團深入貫徹推進會精神，廣泛開展“深化大學(xué)習(xí)、提振精氣神”專項活動，充分利用大數(shù)據(jù)，以“量擴質(zhì)升”為重點，注重補短板、強品牌、提品質(zhì)，助推跨島發(fā)展不斷向縱深推進。

　　本報今起推出系列報道，聚焦廈門公交集團特色做法和創(chuàng)新亮點。今天首期關(guān)注的是公交信息化建設(shè)。

　　廈門網(wǎng)訊(廈門晚報記者王紹亮 通訊員 林承毅 圖/劉東華)

　　快速公交

　　從高崎向島內(nèi)外輻射組織推進5G智能網(wǎng)聯(lián)

　　BRT自2008年9月正式投入運營以來，作為跨島發(fā)展的重要紐帶，全國首創(chuàng)的高架快速公交，以大流量交通形式，快速、便捷、準(zhǔn)點、舒適安全，把島內(nèi)與同安、集美連接起來，大幅提升了公交高效快捷準(zhǔn)點的乘車體驗。

　　目前，快速公交島內(nèi)外客流差異較大，島內(nèi)段客流占快線客流約77%。廈門市快速公交運營有限公司黨總支書記陳淑真表示，今后將以高崎樞紐站為中心，向島內(nèi)外4個首末站輻射，以區(qū)間線結(jié)合全程線的運營模式，通過重新調(diào)劑運力的方式，充分利用車輛，提高車輛實載率，達到“提質(zhì)增效”，引領(lǐng)和推動快速公交向著高質(zhì)量發(fā)展。

　　當(dāng)前，廈門市快速公交運營有限公司正按計劃組織推進5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)(BRT示范應(yīng)用)一期項目驗收工作，并積極推動5G智能網(wǎng)聯(lián)二期項目招商引資的攻堅；有效推進廈門智軌列車環(huán)島路示范線正線部分工程建設(shè)，完成施工許可批復(fù)；加快更新89臺純電公交車的采購進度及北站停保場搬遷進度。

　　鷺城巴士

　　利用人工智能算法實現(xiàn)線路統(tǒng)籌最優(yōu)化

　　鷺城巴士集團承擔(dān)島內(nèi)常規(guī)公交線路運營，當(dāng)前正扎實推進“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)”建設(shè)，利用人工智能算法實現(xiàn)線路規(guī)劃、調(diào)度、控制更優(yōu)化，與新基建中的5G建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心等重要領(lǐng)域密切聯(lián)系，為新干線串線等靈活公交提供數(shù)據(jù)支持，以提高運行效率和服務(wù)水平。

　　“新干線”月底將達到80輛哪里乘客多就去哪里載客

　　今年5月，鷺城巴士集團成立“新干線項目”推進領(lǐng)導(dǎo)小組及5個工作小組，每月對任務(wù)進行詳細分解，形成“日碰頭、周復(fù)盤、旬調(diào)整、月小結(jié)”的工作機制，進一步推動公交向數(shù)據(jù)化、靈活化發(fā)展。

　　今年3月下旬，“新干線”投入3輛車測試，如今已有40輛車，預(yù)計月底可達80輛，年底還會進一步“擴容”，提高公交運行效率。

　　截至目前，“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)”建設(shè)總體完成進度55%，7月份開始在正式機器上搭建數(shù)據(jù)平臺，并加快完成剩余“出行特征、微循環(huán)、安全誘導(dǎo)”三個模塊建設(shè)，提升市民出行品質(zhì)。

　　開通東坪山客運專線還將推動景區(qū)約巴項目落地

　　5月20日起，鷺城巴士集團新增Y1路(BRT高崎機場-高崎T3候機樓)、Y2路(BRT高崎機場-中埔)世遺專線，采取“廈門約巴”的網(wǎng)約模式，按需投放、按需派班，有效串聯(lián)起T3、T4機場候機樓附近的公交、地鐵、BRT。

　　5月30日，鷺城巴士集團開通東坪山客運專線，成為島內(nèi)海拔最高的公交線路，為東坪山社、東山社居民實現(xiàn)了方便、安全、快捷的出行愿景，同時以交通推動旅游發(fā)展，帶動經(jīng)濟復(fù)蘇。接下去，還將進一步與仙岳山公園及植物園對接，推動景區(qū)約巴項目的落地，方便市民游客出行。

　　“定時限速”確保安全增強駕駛員的服務(wù)意識

　　為了讓公交運營更安全，7月起鷺城巴士集團試行“定時限速”，督促駕駛員自覺控制車速、營運時長，杜絕“開快車”；同時，深入開展以“規(guī)范?？俊⑽拿鞣?wù)”為主題的專項整改活動，進一步規(guī)范站點?？?，加強駕駛員的服務(wù)意識。

　　鷺城巴士集團黨組書記林生能表示，今后將轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)公交發(fā)展模式，圍繞5G+智慧交通要求，將公交發(fā)展與新產(chǎn)業(yè)鏈緊密結(jié)合，著力打造綠色、安全、智能公共交通，推廣應(yīng)用純電動公交車，并往小型化、靈巧化方向發(fā)展；結(jié)合“新能源汽車充電樁”的新基建，加快推進高崎上蓋、湖濱南路公交綜合樓等充電樁建設(shè)，在加快推進“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”中跑出公共交通“加速度”。