臺海網(wǎng)3月21日訊 （海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 朱俊博）昨天上午9點30分，隨著盾構機刀盤緩緩旋轉破洞而出，廈門地鐵3號線火車站—湖濱東路站右線隧道區(qū)間順利貫通。這一關鍵工序取得重大突破，意味著3號線島內段（火車站—五緣灣）全線實現(xiàn)洞通，對3號線的建設具有重要的里程碑意義。
地鐵3號線起于廈門火車站，止于翔安機場站，全長36.7km，設車站26座，于2016年8月全線開工。截至目前，廈門火車站至蔡厝站段車站主體全部封頂，區(qū)間掘進完成99%，目前正全面攻堅過海段，機電工程也在緊跟土建工程，各車站均已開始機電安裝及裝修施工。
據(jù)了解，地鐵3號線島內段全長13.75 km，其中廈門火車站至湖濱東路站區(qū)間左右線各582米。隧道區(qū)間地質復雜多變，地層中富含地下水，沿線需穿越全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖、全風化輝綠巖、中砂、殘積砂質粘性土、孤石等復合地層。
下一步，軌道集團將緊扣3號線廈門火車站至蔡厝站基本建成、4號線廈門北站至蔡厝站車站封頂及洞通、6號線林埭西站至華大段全面展開施工等重大年度目標，慎終如始加強疫情防控，精準有序扎實推動項目建設任務，全力推進軌道交通加速成網(wǎng)。
