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“環(huán)球波多”號(hào)靠泊廈門(mén)港 福建“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)開(kāi)行船舶突破500艘次

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臺(tái)海網(wǎng)5月21日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道  今天(21日)上午,利比里亞籍集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號(hào)靠泊在廈門(mén)港東渡港區(qū)海天碼頭,這是自去年12月24日“絲路海運(yùn)”開(kāi)行以來(lái),掛靠福建省沿海港口的第500艘次“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)船舶。

  上午11點(diǎn),長(zhǎng)304米的十萬(wàn)噸級(jí)集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號(hào)正緩緩?fù)?康胶L齑a頭的泊位,據(jù)介紹,“環(huán)球波多”號(hào)定期執(zhí)行的是“中國(guó)—中東”航線(xiàn),途經(jīng)阿曼蘇哈爾、馬來(lái)西亞巴生、新加坡等“一帶一路”沿線(xiàn)重要港口。今年3月6日,廈門(mén)港、福州港共同提出了較高的港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),涉及船舶、集裝箱、海鐵聯(lián)運(yùn)、配套服務(wù)等,全面優(yōu)化“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量,這也得到了船方的大力認(rèn)可。這次“環(huán)球波多”號(hào)將完成近500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載作業(yè)。

  “環(huán)球波多”號(hào)船長(zhǎng) Sawicki Andrzej:廈門(mén)港現(xiàn)代化的港口設(shè)備給我留下了深刻印象。引航員操作擁有高水平,碼頭工人也是任勞任怨,一切都很棒。港口傳遞給船方的各項(xiàng)信息很到位,每個(gè)人都各司其職,一切都很順利?!  ?/p>

  記者了解到,截止到5月20日,34條“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)共完成集裝箱吞吐量38.5萬(wàn)標(biāo)箱,與去年同期相比增長(zhǎng)10.18%,這也是“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)集裝箱吞吐量連續(xù)五個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng),明顯高于其他航線(xiàn),平臺(tái)優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。作為福建省率先提出和實(shí)踐的、有特定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)服務(wù)品牌,接下來(lái),“絲路海運(yùn)”將以高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù),進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)和作用,推動(dòng)“一帶一路”倡議走深走實(shí)。而作為排名世界集裝箱吞吐量第14位的港口,廈門(mén)港也將緊抓共建“一帶一路”倡議,借“絲路海運(yùn)”良好發(fā)展態(tài)勢(shì),進(jìn)一步做大做強(qiáng)東南國(guó)際航運(yùn)中心。

  福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 李南:我們想把我們的優(yōu)勢(shì)、服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)品牌推廣到內(nèi)陸地區(qū),利用海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)、利用陸地港的節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)、貫徹我們國(guó)家“六廊六路”這種理念,打造介于中國(guó)長(zhǎng)三角與珠三角之間的東南物流大通道;再把“絲路海運(yùn)”的聯(lián)盟、品牌推廣到“一帶一路”、“海絲”航線(xiàn)的沿線(xiàn)國(guó)家跟港口,通過(guò)跟這些港口的海運(yùn)貿(mào)易往來(lái),增加金融、貿(mào)易、投資、信息、文化往來(lái)。

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