臺海網4月1日訊 (海峽導報記者 余健平 通訊員 陳展紅 王亞坤)采用11個泵站,46個提升點位,重達5220噸的鋼結構網架屋蓋緩緩提升了3米。3月29日上午,廈門太古翔安機場維修基地項目1號機庫鋼結構網架屋蓋首次提升順利完成。
1號機庫長度525.1米,寬度73.85米,大廳網架總用鋼量5220噸,第一次提升的網架屋蓋是目前世界最大跨度的網架體系。以一輛家用小轎車重2噸計算,這一動作,相當于將2610輛小轎車一次性并排提升3米,施工難度大。
本次1號機庫鋼結構網架屋蓋整體首次提升成功,為鋼結構第二次提升合龍積累了實操經驗、打下了堅實基礎,對1號機庫世界單跨最大鋼結構工程順利竣工具有開創(chuàng)性的里程碑意義。整個機庫鋼結構工程將于2024年7月完成,整個項目預計2025年11月實現竣工。
該項目位于廈門翔安新機場飛行區(qū)北側,占地面積53.73萬平方米,建筑面積29.23萬平方米,鋼結構工程用鋼量近3萬噸。建成后將成為世界單體規(guī)模最大、跨度最大的民航飛機維修機庫。
