悅華路東段改造完工嶄新亮相

人行道擴寬，增鋪非機動車道，道路功能性更完善

冗雜灌木“讓步”，取而代之的是寬闊平整的人行道；松動破損的面層透水磚被更換，人行道與機動車道之間增加隔離護欄，走在路上不再需要躲避車輛，安全性被充分考量……近日，改造完成的湖里區(qū)悅華路（華光路-嘉禾路段）以嶄新面貌亮相。

位于湖里區(qū)后浦社區(qū)的悅華路東段，長約588米，沿線集中有居民區(qū)、工業(yè)區(qū)、學校及眾多餐飲店，人流量極大，也具有較高的非機動車通行度。湖里區(qū)市政園林局在日常管養(yǎng)中發(fā)現，該路段人行道過窄，且非機動車停車區(qū)、充電區(qū)的擠占讓本不寬敞的人行道更加“捉襟見肘”。因此，擴寬人行道，完善道路功能性，保障居民出行安全，系統(tǒng)改造該路段勢在必行。

改造要還路于民，灌木、車道都需要適度調整“讓步”。為擴寬可通行路面，在保留原有114株喬木的基礎上，改造剔除冗雜灌木面積900平方米，將其中643平方米硬化后鋪設透水磚供行人通行。改造還增鋪寬約1.5米的瀝青非機動車道，并重新規(guī)劃非機動車道停放區(qū)。

由于年代久遠，改造前的道路出現老化、面層透水磚松動破損等情況。改造更換破損透水磚，同步調整、遷改人行道坡道口、路障、充電樁、消防栓等公共設施位置，進一步完善盲道，滿足不同人群的通行需求。

路寬了，人與車如何更好地各行其道？湖里區(qū)市政園林局在人行道與機動車道間增設600米隔離護欄，保障人、車通行安全。最終，改造歷時不到一個月，實現道路適度擴寬、功能分區(qū)更明確等目標。

湖里區(qū)市政園林局相關工作人員表示，改造中，面對居民非機動車停放與行人通行之間存在的較大矛盾，我們頂住壓力，對擔心改造結果的居民動之以情、曉之以理，最終改造結果讓大家較為滿意。“這類‘微提升’看似不起眼，卻能以小工程帶動大幸福，實實在在提升居民幸福感，我們責無旁貸。”工作人員說。（來源：廈門晚報 記者 沈淑婷）