位于后溪長(zhǎng)途汽車站工地的改裝綠皮火車車廂。 車廂內(nèi)部。 　　臺(tái)海網(wǎng)8月12日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 身披墨綠外套、哐當(dāng)作響的綠皮車，曾是中國(guó)鐵路運(yùn)輸主力軍，也是一代人的記憶。這些綠皮火車退役后，都去了哪里？近日，一則綠皮火車車廂的拍賣信息引起關(guān)注。 　　記者聯(lián)系拍賣企業(yè)福...

1月13日，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江客運(yùn)段上煤工蔡德淼（左）在和工友一起為綠皮火車上煤。新華社記者 王建 攝

正如綠皮火車承載著大陸同胞難以忘懷的記憶一般，上世紀(jì)80年代之前，由藍(lán)皮火車載送的南來(lái)北往的臺(tái)灣旅客無(wú)以計(jì)數(shù)，它是臺(tái)灣鐵路一個(gè)時(shí)代的象征，一個(gè)時(shí)代的縮影，更是一個(gè)時(shí)代的名片。 藍(lán)皮車是舊式火車，開得很慢、不時(shí)?？?、沒有空調(diào)、車窗可以打開。近些年，隨著臺(tái)灣高鐵的崛起，曾是寶島鐵道主力軍的藍(lán)皮車空間被大大擠壓。近些年縮減到僅剩花東線（花蓮—臺(tái)東）...

臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊 據(jù)閩北日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 盧國(guó)華） 2015年6月28日9時(shí)18分，合肥開往福州的G388次列車緩緩駛?cè)肽掀奖闭荆€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝？吭诘谝徽九_(tái)。乘坐第一趟高鐵列車的旅客徐徐走出車站，一個(gè)個(gè)神情激動(dòng)，眉目飛揚(yáng)！ 這一刻，翻開了南平發(fā)展新的一頁(yè)，宣告南平進(jìn)入了高鐵時(shí)代！ …… “這是我寫的文章《激情歲月撼山河—高鐵南平北站片區(qū)建設(shè)回眸》中的一段話。能在...

昨日，普速列車首次從廈門北站始發(fā)。圖為廈門北-長(zhǎng)春普速列車的旅客正準(zhǔn)備上車。 （王協(xié)云 攝） 　　臺(tái)海網(wǎng)7月11日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日7時(shí)10分，由廈門北開往長(zhǎng)春的Z104次普速列車，載著887名旅客緩緩駛出廈門北站。這是全國(guó)鐵路“7·10”調(diào)圖首日廈門北站始發(fā)的首列“綠皮車”...