副市長(zhǎng)、海滄臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì)主任、區(qū)長(zhǎng)孟芊近日帶隊(duì)調(diào)研中歐（廈門(mén)）班列和遠(yuǎn)海碼頭鐵路連接線，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)項(xiàng)目推進(jìn)存在的問(wèn)題。
孟芊指出，要優(yōu)化中歐（廈門(mén)）班列運(yùn)行機(jī)制，加大市場(chǎng)開(kāi)拓和攬貨力度，加大回程貨物的攬取，提升班列運(yùn)營(yíng)效益；要加強(qiáng)新線路的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，探討在國(guó)內(nèi)、中亞、東南亞、俄羅斯等線路中，積極尋求與沿途重要物流城市樞紐節(jié)點(diǎn)開(kāi)展建立聯(lián)合體、聯(lián)盟等合作關(guān)系的可行性，凸顯廈門(mén)作為“一帶一路”支點(diǎn)的作用。要進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整海鐵聯(lián)運(yùn)鐵路線，加快項(xiàng)目的進(jìn)展速度，使項(xiàng)目早日建成。
據(jù)悉，中歐（廈門(mén)）班列現(xiàn)已納入國(guó)家規(guī)劃及中歐“安智貿(mào)”（中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃）項(xiàng)目首條鐵路航線試點(diǎn)，今年1月份累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際班列10列，共發(fā)運(yùn)269個(gè)大柜，折合538個(gè)標(biāo)箱。
廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化集裝箱碼頭工程（二期）海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目包括廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司鐵路專(zhuān)用線、碼頭鐵路裝卸自動(dòng)化、散雜貨裝卸區(qū)以及海滄支線改線工程。項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)廈門(mén)港對(duì)內(nèi)地的輻射能力，并進(jìn)一步改善港口的集疏運(yùn)條件。
