臺海網(wǎng)訊 據(jù)海滄消息報報道 (經(jīng)濟日報記者 殷陸君 實習(xí)生王雪燕)廈門海滄港口吞吐量創(chuàng)歷史新高，一季度貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達1112萬噸、84萬標(biāo)箱，比增16.8%、43.6%，標(biāo)志著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的海滄集裝箱吞吐量已占據(jù)廈門港的半壁江山、福建省港口群的三分之一。(而同期全國大部分港口吞吐量增長都不到兩位數(shù)。)
而代表未來發(fā)展?jié)摿Φ暮贤猛赓Y、實際利用外資增幅也保持迅猛增長，分別比增317%、290%。
海滄一季度的快速增長有何發(fā)展秘訣？市委常委、區(qū)委書記鄭云峰說，“某種程度上說，2013年的外部經(jīng)濟形勢比2009年在某種程度上更加困難，2009年一季度幾項主要經(jīng)濟指標(biāo)全部是負(fù)增長，但是今年，海滄主要經(jīng)濟指標(biāo)全部實現(xiàn)增長，有些指標(biāo)還實現(xiàn)兩位數(shù)甚至三位數(shù)的增長。歸根結(jié)底就是這三年我們堅持轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代生態(tài)新城”。
2008年6月，海滄保稅港區(qū)獲批設(shè)立，集出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、現(xiàn)代港區(qū)“三位一體”的功能模式，適應(yīng)廈門外向型經(jīng)濟的發(fā)展要求。廈門市以此為機遇，加強以海滄保稅港區(qū)為中心的東南航運中心物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。借助鐵路、公路、航空網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以廈門為中心的涵蓋海峽兩岸的“半日交通經(jīng)濟輻射圈”和涵蓋江西、浙江西南部、廣東東北部、湖南南部等地的“一日交通經(jīng)濟輻射圈”。
引進國際航運商，積極開辟航線。全球航運商排名第一的丹麥馬士基、排名第三的法國達飛、排名第五的中國中遠等世界知名航運商，全球最大碼頭營運商——香港和記黃埔、香港新創(chuàng)建等知名碼頭營運商均已落戶海滄，現(xiàn)已開通54條國際航線通往世界各主要港口。2012年，海滄成為福建省沿海港口集裝箱碼頭規(guī)模最大、設(shè)施最先進、開放度最高的核心港區(qū)。
積極拓展腹地，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟。參與周邊江西、湖南省等內(nèi)陸省“無水港”建設(shè)，建設(shè)以海陸空聯(lián)運為基礎(chǔ)的區(qū)域聯(lián)送物流。周邊省份越來越多貨物將選擇從海滄進出口，海西新的物流輻射版圖正從海滄向周邊省份延伸。
鄭云峰說，東南國際航運中心建設(shè)不僅是港口物流區(qū)，而且是現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的聚集區(qū)。必須高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，以國際視野對接“高新特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。
建設(shè)航運中心，推動總部經(jīng)濟發(fā)展。東南國際航運中心總部建設(shè)帶動了海滄灣沿線總部經(jīng)濟樓群的崛起，已新引進總部經(jīng)濟企業(yè)32家。
引進現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)，服務(wù)兩岸物流。海滄保稅物流園區(qū)引進入?yún)^(qū)倉儲物流企業(yè)19家，法國電力、中糧、中鐵等世界500強企業(yè)紛紛搶駐。與此同時，倉儲業(yè)帶動服務(wù)貿(mào)易，福建最大的東南紅酒交易中心和石油交易中心現(xiàn)貨交易創(chuàng)歷史新高，比增超過40%，創(chuàng)稅近千萬。酒店旅游業(yè)提速，全區(qū)累計落戶五星級酒店達10座。發(fā)展以山、海、湖為特色的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。舉辦節(jié)慶活動，商貿(mào)業(yè)持續(xù)繁榮，舉辦了首屆“美麗海滄”花燈節(jié)、“第二故鄉(xiāng)年”等一批節(jié)慶活動，使商圈人氣不斷升溫。
強化高新特產(chǎn)業(yè)，盤活存量、激活增量。海滄過去以石化為支柱，近幾年以東南國際航運中心和“生物醫(yī)藥港”兩大平臺建設(shè)為拉動，推動經(jīng)濟“強二進三”。形成機械、電子、生物醫(yī)藥、新能源四大支柱產(chǎn)業(yè)和衛(wèi)浴、造紙及包裝印刷、汽車及配套三大特色產(chǎn)業(yè)，今年一季度，六大重點產(chǎn)業(yè)行業(yè)增速都高于工業(yè)平均增速，工業(yè)總量、效益都居廈門全市第一，其中，體現(xiàn)工業(yè)效益的工業(yè)增加值率和三產(chǎn)增幅都達到20%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)成為工業(yè)強勁增長極。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)影響力提升，4個月內(nèi)連續(xù)舉辦三場生物醫(yī)藥“頂級盛會”——國家新藥創(chuàng)制海滄峰會、美國藥物信息協(xié)會海滄會議、國際體外診斷產(chǎn)業(yè)高峰論壇。海滄生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)影響力全面提升，經(jīng)濟總量占福建省四分之一。
鄭云峰說，海滄產(chǎn)業(yè)升級，不但推動了東南航運中心建設(shè)，而且引領(lǐng)海滄生態(tài)新城建設(shè)。以“大氣、大美、大雅”為主題的優(yōu)美環(huán)境不但吸引了外資，而且美化了人居環(huán)境。
走在海滄的街道上，倍感大氣。寬廣的車行道、別致的分離欄、舒適的人行道，細(xì)節(jié)之中可見規(guī)劃得體，關(guān)懷人文，功能鮮明，景觀雅意。走近海滄小區(qū)深處，更知大雅。創(chuàng)新觀念，創(chuàng)意規(guī)劃，綠色校園、綠色小區(qū)，創(chuàng)造溫馨人居。漫步海滄大道邊，頓覺大美。滿目蔥蘢，大樹進城，小柳入道，方凳進園，仔細(xì)品味，細(xì)數(shù)遠山近巒絲竹語，風(fēng)舞碧濤；綠樹鮮花香滿路，喜意盎然。近三年，海滄綠化都是福建省體量最大、成效最好的區(qū)。
綠色樓宇，營造新概念。東南國際航運中心總部大廈是海滄新城綠色示范精品工程的縮影。采取雨污分流制，可收集回用。雨水用于綠化，部分污水處理后回用于綠化、沖洗及景觀用水。綠色碼頭，體現(xiàn)新理念。遠海自動化集裝箱碼頭，以“零污染”、“零排放”成為海滄建設(shè)綠色生態(tài)新城的典范。傳統(tǒng)碼頭作業(yè)采用內(nèi)燃機驅(qū)動的水平運輸方式，而全自動化碼頭作業(yè)，則將碼頭裝卸完全置于軌道上，用電驅(qū)動來實現(xiàn)，從而解決了噪音大、排放超標(biāo)、污染環(huán)境等問題。
福建省委副書記、廈門市委書記于偉國說，海滄從一個島外小鎮(zhèn)變?yōu)橐粋€現(xiàn)代新城，是廈門堅持跨島發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、環(huán)境升級的縮影。海滄新城大氣的背后是科學(xué)發(fā)展的思路拓展，大雅的內(nèi)涵是規(guī)劃建設(shè)的品位提升，大美的風(fēng)景是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有序律動。
?。ㄖ袊?jīng)濟網(wǎng)5月2日刊發(fā)）
