廈門海關(guān)助力象嶼保稅區(qū)企業(yè)搭上中歐班列“順風(fēng)車”。

　　臺(tái)海網(wǎng)7月24日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　今年以來，中歐（廈門）班列在逆境中不斷發(fā)展。自2015年8月中歐（廈門）班列首次開行以來，截至今年7月17日，廈門班列貨物貨值累計(jì)突破150億元。

　　部分班列因洪澇被取消 海關(guān)重新驗(yàn)放貨物

　　“高效通關(guān)促發(fā)展，精誠服務(wù)為企業(yè)！”7月22日，冠捷顯示科技（廈門）有限公司向廈門海關(guān)送來錦旗。原來，近期中歐（廈門）班列二程轉(zhuǎn)關(guān)地重慶發(fā)生洪澇災(zāi)害，鐵路貨柜積壓，無法及時(shí)接駁廈門班列，部分班列被取消、改艙位或更改離境口岸。其中，涉及冠捷公司出口到波蘭的貨物103票54個(gè)貨柜，貨值3829.83萬元。

　　貨物滯留將產(chǎn)生大額違約金。得知情況后，廈門海關(guān)迅速安排專人加班，配合企業(yè)辦理報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單刪改操作，重新辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)，并支持企業(yè)將急貨通過卡車陸運(yùn)口岸出口，為企業(yè)挽回了重大損失。

　　貨源得到進(jìn)一步拓展 空運(yùn)海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)搭班列

　　今年以來，受疫情影響，廈門及周邊口岸海、空運(yùn)運(yùn)力大減。為幫助企業(yè)積極應(yīng)對疫情影響，持續(xù)響應(yīng)“一帶一路”倡議，廈門海關(guān)采取了多項(xiàng)措施支持中歐（廈門）班列率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為出口貨物提供重要的運(yùn)輸渠道。

　　經(jīng)過多方面努力，中歐（廈門）班列在逆境中不斷發(fā)展，貨源得到進(jìn)一步拓展，裝運(yùn)能力大大提升，由原來每周6列增加到9列，每列裝運(yùn)從38車增加到50車，每趟班列中空運(yùn)貨源均能占2～3個(gè)柜、海運(yùn)貨源達(dá)30個(gè)標(biāo)箱。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，廈門海關(guān)共監(jiān)管中歐（廈門）班列132列，載貨11608標(biāo)箱，貨值31.93億元，同比分別增長61%、90%、94%。自2015年8月中歐（廈門）班列首次開行以來，截至今年7月17日，廈門班列貨物貨值累計(jì)突破150億元。（文/圖 記者 高金環(huán)  通訊員 游聚民）