臺(tái)海網(wǎng)12月29日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕）從一開(kāi)始低價(jià)打車、甚至是零元打車，到現(xiàn)在起步價(jià)10元，廈門(mén)網(wǎng)約車費(fèi)用漲幅不小，不過(guò)，現(xiàn)在廈門(mén)市民又能打“便宜車”了。繼在南京試點(diǎn)10個(gè)月后，昨天下午，美團(tuán)正式在全國(guó)7個(gè)城市的美團(tuán)APP上線打車入口，廈門(mén)成為首批上線城市之一。 

美團(tuán)APP上線廈門(mén)打車入口

　　昨天下午，不少?gòu)B門(mén)市民發(fā)現(xiàn)，自己的美團(tuán)APP首頁(yè)多出了個(gè)“打車”入口，還有為廈門(mén)報(bào)名的提示。點(diǎn)進(jìn)去一看，已有2000多人為廈門(mén)開(kāi)通打車報(bào)了名。

　　原來(lái)，這是繼在南京試點(diǎn)10個(gè)月后，美團(tuán)在打車業(yè)務(wù)上的最新布局，最新上線城市包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)。相關(guān)人員介紹，上述7個(gè)城市均已啟動(dòng)“美團(tuán)打車用戶報(bào)名”活動(dòng)，用戶報(bào)名滿20萬(wàn)人，美團(tuán)打車服務(wù)在該城市就會(huì)開(kāi)通。

　　美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁、出行事業(yè)部總裁王慧文表示，打車業(yè)務(wù)源自用戶需求驅(qū)動(dòng)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。在南京試點(diǎn)的10個(gè)月以來(lái)，美團(tuán)打車事業(yè)部已經(jīng)擁有一支超過(guò)200人的團(tuán)隊(duì)，日訂單量也已經(jīng)突破10萬(wàn)單。

　　今年10月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布完成新一輪40億美元融資。隨后不久，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布升級(jí)組織架構(gòu)，成立出行事業(yè)部。在原有的餐飲、到店綜合、酒店旅行三駕馬車基礎(chǔ)上，全面升級(jí)成為到店、到家、旅行、出行四大場(chǎng)景。

新一輪打車“價(jià)格戰(zhàn)”一觸即發(fā)

　　過(guò)去一年多里，網(wǎng)約車漲價(jià)不少。以最基礎(chǔ)的3公里內(nèi)起步價(jià)為例，前兩年網(wǎng)約車大戰(zhàn)時(shí)，最低只要2-4元，扣掉紅包只要0元也屢見(jiàn)不鮮，如今已經(jīng)漲到了10元，與出租車的起步價(jià)相差無(wú)幾。

　　現(xiàn)在，網(wǎng)約車行業(yè)又有“新成員”加入，而且還是一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，是不是意味著“價(jià)格戰(zhàn)”又要開(kāi)打了？

　　對(duì)此，一位已經(jīng)在美團(tuán)APP上注冊(cè)成功的司機(jī)表示，注冊(cè)成為美團(tuán)打車平臺(tái)車主后，他獲得了開(kāi)城后三個(gè)月“零抽成”的福利，“這意味著美團(tuán)和滴滴已開(kāi)打‘司機(jī)搶奪戰(zhàn)’，乘客搶奪戰(zhàn)肯定會(huì)更加厲害，肯定會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)”。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，廈門(mén)用戶為開(kāi)通美團(tuán)報(bào)名后，可領(lǐng)取三張與出租車起步價(jià)等值的無(wú)門(mén)檻優(yōu)惠券，顯然，“價(jià)格戰(zhàn)”的硝煙味已是不言而喻。