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“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破4000米

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  1月6日,中鐵十四局施工人員在“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)上進(jìn)行管片螺栓緊固工作。

  1月6日,在廣東珠江入??诤F矫嫦?09米深處,隨著開(kāi)挖直徑13.42米的“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成第2000環(huán)管片拼裝,中鐵十四局承建的深江鐵路珠江口隧道虎門(mén)段掘進(jìn)突破4000米,深江鐵路海底高鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。

  深江鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西麗站,正線全長(zhǎng)116公里,跨越珠江口,串聯(lián)深圳、東莞、廣州、中山和江門(mén)等5座城市。該工程建成后,深圳與江門(mén)可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。

  新華社記者 毛思倩 攝

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