除稅收優(yōu)惠、金融輸血、海外搶單外，各地也通過疏堵點(diǎn)、暢鏈條，助力生產(chǎn)能力恢復(fù)，“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)”正被擺上更重要位置。
疏堵點(diǎn)、暢鏈條 助力生產(chǎn)能力恢復(fù)
■“一企一策”保障生產(chǎn)鏈正常運(yùn)行
在山西呂梁經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新材料園區(qū)，車間內(nèi)機(jī)器飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正在有條不紊地進(jìn)行電池重卡汽車的裝配。據(jù)了解，通過配套企業(yè)入駐帶來的核心零件本地化生產(chǎn)，目前在園區(qū)中，能夠完成年產(chǎn)1000臺(tái)氫燃料商用車的組裝能力。
“目前，他們30多名員工已經(jīng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，車間里的氫能重卡整車組裝線也已經(jīng)開始正常生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)一天兩臺(tái)的生產(chǎn)力，而且車間原料儲(chǔ)備充足，完全滿足生產(chǎn)需求，可以保證整個(gè)生產(chǎn)鏈正常運(yùn)行。”山西美錦呂梁氫燃料商用車項(xiàng)目生產(chǎn)主管劉斌奇說。
為及時(shí)了解企業(yè)運(yùn)行痛點(diǎn)難點(diǎn)，近期，當(dāng)?shù)亻_發(fā)區(qū)的各聯(lián)企干部深入企業(yè)車間，針對生產(chǎn)原料庫存、用工保障以及物流車輛通行等重點(diǎn)問題進(jìn)行現(xiàn)場辦公，對企業(yè)需求“一企一策”提出解決辦法。
呂梁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)綜合執(zhí)法局副局長成曉帆說，“截至目前，針對園區(qū)運(yùn)輸困難、用工、用電、資金等8方面問題進(jìn)行了梳理，解決問題30余個(gè)，保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
■ 優(yōu)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)助力生產(chǎn)能力恢復(fù)
在廣東，為暢通東莞企業(yè)跨境運(yùn)輸，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)部門通過線上訂艙、整合社會(huì)公共駁船資源、優(yōu)化口岸通關(guān)服務(wù)等多項(xiàng)措施，不斷提升“莞港水運(yùn)專線”運(yùn)力、效率，實(shí)現(xiàn)貨物“當(dāng)日抵港、次日送達(dá)”。
“現(xiàn)在海運(yùn)是一站式服務(wù)，時(shí)間比較準(zhǔn)時(shí)。物流穩(wěn)定性提高，讓他們收貨有保障，也讓公司客戶有增無減”，東莞市萬江凱仕鋁質(zhì)制品有限公司廠務(wù)經(jīng)理陳錦霞說。
截至目前，“莞港水運(yùn)專線”日運(yùn)載量約900標(biāo)箱，進(jìn)出口貨物超150萬噸，進(jìn)出口貨值破千億元，有力保障了國際物流鏈暢通。
粵開證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅志恒表示，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，關(guān)系著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的優(yōu)化，不僅有助于當(dāng)前生產(chǎn)能力的恢復(fù)，長遠(yuǎn)來看，還將有助于兼顧發(fā)展與安全，進(jìn)一步鞏固我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢。
“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)”被擺上更重要位置
無論是新一輪助企紓困政策，還是政府牽頭組團(tuán)搶單，事實(shí)上，目前很多地方已經(jīng)行動(dòng)起來，“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)”正被擺上更重要位置。相信在一系列助企紓困政策“及時(shí)雨”的澆灌下，各類市場主體一定可以乘風(fēng)破浪，重?zé)ɑ盍?，為明年?jīng)濟(jì)發(fā)展開好局、起好步。
記者丨張勤 劉穎 楊曉波 董彬 王楠 張軍 張昊 深圳臺(tái) 江蘇臺(tái) 廣東臺(tái) 山西臺(tái) 三沙衛(wèi)視
（來源：央視新聞客戶端）
