美國(guó)國(guó)家航空航天局7月5日與一顆價(jià)值3270萬(wàn)美元的衛(wèi)星失去聯(lián)系。事發(fā)時(shí)，這顆衛(wèi)星正前往月球，執(zhí)行測(cè)試?yán)@月球飛行軌道的任務(wù)。
美國(guó)航天局發(fā)表聲明說(shuō)，失聯(lián)衛(wèi)星是“地月自主定位系統(tǒng)技術(shù)操作和導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)”（CAPESTONE）衛(wèi)星，4日按計(jì)劃成功脫離繞地球軌道，前往月球。
聯(lián)系中斷
聲明說(shuō)，脫離地球軌道后，這顆衛(wèi)星打開(kāi)了太陽(yáng)能電池板，狀態(tài)穩(wěn)定，開(kāi)始為所搭載電池充電，衛(wèi)星推進(jìn)器也就緒，準(zhǔn)備開(kāi)展第一次飛行軌道調(diào)整任務(wù)。然而，由于與地面控制失去聯(lián)系，原擬于5日早晨開(kāi)始的衛(wèi)星軌道調(diào)整任務(wù)只得延期。美國(guó)航天局說(shuō)，衛(wèi)星燃料充足，幾天后再調(diào)整軌道也不遲。
美國(guó)航天局深空網(wǎng)絡(luò)西班牙馬德里地面站4日與這枚衛(wèi)星有過(guò)一次完整聯(lián)系，后來(lái)美國(guó)加利福尼亞州戈德斯通地面站再度聯(lián)系上衛(wèi)星，但不久聯(lián)系中斷。
美國(guó)航天局發(fā)言人薩拉·弗雷澤說(shuō)，工作人員正嘗試弄清衛(wèi)星失聯(lián)原因，相信最終能解決問(wèn)題。根據(jù)衛(wèi)星與地面站的聯(lián)系數(shù)據(jù)，工作人員能夠大致判斷衛(wèi)星所處位置和飛行速度。
測(cè)試軌道
CAPESTONE重約25公斤，大小與微波爐相近，6月28日搭乘“電子”火箭從新西蘭馬希亞半島發(fā)射升空。
依照原定計(jì)劃，脫離地球軌道后，衛(wèi)星將借助太陽(yáng)引力和自身推進(jìn)器前往月球。大約4個(gè)月后，衛(wèi)星將抵達(dá)月球附近，然后沿一個(gè)狹長(zhǎng)的橢圓軌道繞月飛行，最近時(shí)距離月球一極1600多公里，最遠(yuǎn)時(shí)距離月球另一極7萬(wàn)多公里。
CAPESTONE的繞月飛行將用于測(cè)試這個(gè)軌道的穩(wěn)定性，預(yù)計(jì)將持續(xù)至少6個(gè)月。美國(guó)航天局希望，能在同一軌道上建成月球軌道空間站“門(mén)戶(hù)”，成為宇航員往返月球的中轉(zhuǎn)站。（來(lái)源：中央廣播電視總臺(tái)央視新聞）
