1月20日晚，工作人員在校準(zhǔn)全站儀。 　　全長6984米的花甲山隧道，是廣西沿海高鐵線上最長的隧道。為了守護隧道安全，廣西沿海鐵路公司欽州工務(wù)段設(shè)置了高鐵線路及線檢班組，為過往列車保駕護航。 　　春運期間，高鐵線檢班組增加了巡檢頻次，每到線路運行的“天窗期”，經(jīng)?？梢姽?..

一年一度的春運已經(jīng)開啟，許多人帶著積攢一年的思念從天南地北奔向家的方向。不過卻有這么一群人，把思念埋在心間，用堅守詮釋責(zé)任。 　　寒冬時節(jié)，記者來到中鐵十五局江蘇阜溧高速項目施工現(xiàn)場，氣溫雖低，工地上卻洋溢著熱情。建設(shè)者們倒班交替作業(yè)，24小時堅守一線，想的就是早日高質(zhì)量完成工程建設(shè)任務(wù)。 　　一大早，項目負(fù)責(zé)人楊立就出現(xiàn)在了工地上，與技術(shù)人...

-許多旅客隨身攜帶的行李并不多。 劉東華攝 　　-廈門北站廣場上，旅客即將踏上回家的路。 　　臺海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)廈門晚報報道　今年春運已經(jīng)啟幕，不少旅客收拾行囊，踏上了回家的旅途。遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的親人翹首以盼其樂融融的團聚日子，許多在外打拼的人也在心心念念牽掛著遠(yuǎn)方的家鄉(xiāng)...

地處我國高鐵路網(wǎng)最北端的哈齊高鐵，所運行區(qū)間的冬季氣溫可低至零下30攝氏度。約60攝氏度的冬夏溫差會使大橋箱梁產(chǎn)生超過30毫米的伸縮，為及時發(fā)現(xiàn)大橋存在的安全隱患，行走在高鐵大橋“肚子”里的“橋梁醫(yī)生”時刻為高鐵保駕護航。 記者：王君寶 攝制：李鑫 報道員：王子超 王韋...

“我們是戰(zhàn)士，必須在一線！”“我們夫妻是黨員，當(dāng)然沖在前線！”“24小時開機，隨叫隨到！”這是來自基層抗疫者的鏗鏘誓言。 　　鐵路上海南站是上海的“南大門”，出發(fā)層和到達(dá)層均開設(shè)了疫苗接種點，并根據(jù)車次和客流情況實時動態(tài)調(diào)整、增加人員和開放時間。 　　當(dāng)春運遇上疫...