距離延安城區(qū)約45公里，南泥灣大生產(chǎn)展覽館，來自新疆的77歲老人郭淑英和她80歲的老伴趙振久久駐足。

　　眼前，一幅幅老照片訴說著南泥灣的崢嶸歲月。1941年春，唱著“一把镢頭一支槍，生產(chǎn)自給保衛(wèi)黨中央”的戰(zhàn)歌，三五九旅的戰(zhàn)士們士氣高昂挺進南泥灣，把荒無人煙的爛泥灘變成了陜北的好江南，留下“自力更生、艱苦奮斗”的佳話。

　　郭淑英（右）和老伴趙振在南泥灣大生產(chǎn)展覽館參觀。新華社記者 張斌 攝

　　“花籃的花兒香，聽我來唱一唱……”盡管年歲已高，但兩位老人精神矍鑠，站在這片向往已久的土地上，情不自禁地唱了起來。

　　旅途輕松、景致多彩，是他們一路走來的切身感受。“新疆過來，從西安到延安，再從延安到南泥灣，來之前害怕交通不便耽誤行程，可這里大路平整寬闊，出行十分便捷，抬眼都是美景。”郭淑英說。

　　過去，從關中平原到黃土高原都是“行路難”。南泥灣高速收費站站長張彥龍介紹，延西高速開通前，從西安到延安走210國道大概需要10個小時，2006年延西高速全線通車后，只需約4個小時。

　　2016年，延安至西安又開通一條新高速，一老一新兩條公路橫跨黃土高原地區(qū)，連接陜西關中、陜北兩大經(jīng)濟圈，沿途經(jīng)過照金、黃帝陵、洛川會議舊址、南泥灣等眾多紅色景點，被譽為“紅色旅游路”。

　　陜西延安洛川縣境內(nèi)包茂高速公路盤道。新華社記者 劉瀟 攝

　　“今年‘五一’期間，南泥灣收費站高峰期單日車流量就達12000輛，是平日的4倍。”張彥龍說。

　　不斷增加的人車流量，促進了當?shù)匚穆脴I(yè)發(fā)展。記者看到，中午時分，南泥灣的街道旁，旅游大巴和私家車早已停滿，當?shù)靥厣南愎矫骛^門前排起了隊，有的面館一天營業(yè)額近5萬元。

　　延安市南泥灣開發(fā)區(qū)黨工委副書記折克銀介紹，路通了，當?shù)乩相l(xiāng)的觀念也變了，辦民宿、開餐館、出售小雜糧……紛紛融入旅游業(yè)中。截至2020年，南泥灣人均純收入達16500元。

延安南泥灣稻田。新華社發(fā) 祁小軍攝

　　發(fā)展之歌唱響在郁郁蔥蔥的南泥灣，回蕩在黃土高原的山山峁峁間。記者了解到，“十三五”期間，延安不斷加大高速公路建設，全市累計續(xù)建和新開工高速公路項目10個近600公里，全市高速公路通車里程達943公里，已經(jīng)實現(xiàn)縣縣通高速的目標。

　　延安市市長薛占海說，隨著基礎設施不斷健全，延安振興發(fā)展的根基愈加夯實，高質(zhì)量發(fā)展的步伐將更加有力。

　　新華社記者張斌、韓嘯

來源：新華網(wǎng)