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5G大日子來了!年底前5G網(wǎng)絡有望覆蓋所有地級市

m.8037eee.com 來源: 科技日報 用手持設備訪問
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  5G+新基建,成為近期中國經(jīng)濟的熱詞。

  在戰(zhàn)“疫”一線,諸多5G技術創(chuàng)新應用迅速落地。江蘇首輛5G+4K新冠肺炎病人轉運車正式在南京運行;5G智能醫(yī)護機器人、5G熱力成像測溫儀、消毒機器人、負壓救護車接連上陣,“上海制造”馳援武漢抗疫;廣州重大項目快馬加鞭,破土動工的現(xiàn)場通過5G信號傳輸?shù)礁鱾€會場。

  疫情帶動了新基建,也引領了5G、AI、云計算等產業(yè)升格。在5·17世界電信日,“中國5G 24小時”全國線上大聯(lián)播活動更是引爆視聽,讓14億移動電話用戶盡覽5G時代的美好生活。

  新基建從未像今天這樣,被寄予厚望。中央及地方政府頻頻發(fā)聲,相關政策密集出臺。市場已掀起一股新基建的熱潮,不少行業(yè)將就此迎來新轉機,一批中國科技“隱形冠軍”正在成長崛起。

  多省市新基建開足馬力“吸金”

  新基建風頭正勁,全國各省市紛紛布局。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,根據(jù)中國31個省區(qū)市發(fā)布的2020年重大項目投資計劃表,目前已有超25個省區(qū)市提及新基建,總投資規(guī)模達萬億量級。

  廣州亮出了數(shù)字新基建發(fā)展“路線圖”:到2022年,廣州將累計建成5G基站8萬座,總投資超過300億元,建成全國一流的5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市。

  江蘇省提出,2020年計劃投資120億元,新建5G基站5.2萬個,實現(xiàn)各市縣城區(qū)、重點中心鎮(zhèn)5G網(wǎng)絡全覆蓋。江蘇省將推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全平臺建設,加快5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術的融合。

  4月,山東省17個部門聯(lián)合推出“十七條”新政,落實電價優(yōu)惠和公共資源開放,破解5G基站進場難、電價高的難題;加快山東省5G基站建設。

  未來3年,上海新基建預計總投資約2700億元,新建3.4萬個5G基站,100家以上無人工廠、無人生產線、無人車間,10萬個電動汽車充電樁等。

  政策加碼之下,各地新基建發(fā)展正在聚力成勢。科技基建將成城市競爭力“新底座”。

  邁向奔騰的產業(yè)賦能新時代

  高速度的5G將為生產生活帶來許多新的變化,無人駕駛、智能家居、虛擬現(xiàn)實游戲、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術在5G網(wǎng)絡下將有機會充分發(fā)揮潛力。

  依托新一代國家交通控制網(wǎng)試點項目建設,江蘇常州試點工程測試基地開展了基于5G低時延高可靠無線通信技術的自動駕駛功能的測試;蘇州工業(yè)園區(qū)圍繞打造5G融合自動駕駛國家級示范區(qū),開展了測試區(qū)及配套5G車聯(lián)網(wǎng)實驗室,以及園區(qū)智能交通建設。

  在南京國家農業(yè)高新技術產業(yè)示范區(qū),未來3年將率先實現(xiàn)南京農高區(qū)“5G+4G”全域覆蓋,以及千兆光纖寬帶接入,搭建“農業(yè)AI大腦”云平臺。

  5G技術將成為釋放工業(yè)自動化潛能的催化劑,為工業(yè)制造升級提供無限可能。廣州港與上海振華重工、中國聯(lián)通、華為簽約共同打造粵港澳大灣區(qū)首個5G全自動化港口碼頭。山東移動與海爾聯(lián)合發(fā)布“空調云”,打造國內首個中央空調物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決方案,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術推動中央空調產品升級,實現(xiàn)20%以上的能效提升。

  當數(shù)字化能力滲透得無處不在,一個萬物互聯(lián)的智能中國也將噴薄而出。在宏大的發(fā)展進程中,中國無數(shù)高科技企業(yè)勢必崛起。

  從漏洞破局謀新

  投資規(guī)模超萬億的廣闊天地就在眼前,如何通過政企協(xié)作、供金布局、融合發(fā)展等手段,讓新基建真正釋放出新動能,是政企需共同研究的課題。

  如何引導、撬動社會資本投入到新基建是關鍵。上海市政府副秘書長、市發(fā)改委主任馬春雷介紹,新基建屬于新事物,需要探索技術標準和建設導則,上海將通過完善規(guī)范標準等加強引導;上海還將支持政策性銀行、開發(fā)性金融機構以及商業(yè)銀行建立總規(guī)模1000億元以上的新基建信貸優(yōu)惠專項。

  進場難、維護難、運營難,是山東5G基站建設遇到的“煩心事”??萍既請笥浾咴趯嵉刈咴L中了解到,位于濟南的山東省文物總店是5G基站建設規(guī)劃點,從去年10月開始,電信運營商便與這里洽談基站進場業(yè)務,但至今沒有任何進展。其次,技術人員在對進行5G基站設備維護和運營時,也常會遇到繳納費用、轉供電價格不統(tǒng)一等明里暗里的“門檻”。

  “通過補齊短板、鞏固長項,增強發(fā)展后勁與區(qū)域競爭力。”相關人士表示。對于正在競上新基建的各省而言,不僅要在5G、人工智能等必答題上拿到高分,還要在富有區(qū)域特色的附加題中爭取拿分。(記者 王春 張曄 王延斌 葉青)

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